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DAP Incoterms Bedeutung: Was es wirklich abdeckt
Erstellt 11.19
DAP Incoterms bedeutet 'Delivered at Place', ein Versandbegriff, bei dem der Verkäufer verantwortlich ist, die Waren an den vereinbarten Zielort zu liefern, einschließlich aller Kosten und Risiken bis zur Ankunft der Waren. Sobald sie zum Entladen bereit sind, übernimmt der Käufer.
Dies ist eine gute Einrichtung für Unternehmen, die den Zoll und die endgültige Lieferung strenger verwalten müssen, aber sie erfordert eine sorgfältige Planung.
Wenn Sie für den globalen Frachtverkehr verantwortlich sind oder mit Lieferanten sprechen, kann das Verständnis dafür, wie DAP im wirklichen Leben funktioniert, Ihnen eine Menge teurer Fehltritte ersparen.
Was bedeutet DAP im Versand?
Die DAP Incoterms-Definition reduziert sich einfach auf ein einzelnes Konzept, da der Verkäufer für alle Aktivitäten bis zu dem Punkt verantwortlich ist, an dem die Waren am vom Verkäufer vorgesehenen Ort ankommen, jedoch nicht für das Entladen der Waren verantwortlich ist (die Verantwortung dafür liegt beim Käufer).
Was bedeutet das?
Bei Ihrer Annahme der DAP (Delivered at Place) Bedingungen muss der Verkäufer alle Transportarrangements treffen und die Transportkosten tragen, sich um die Exportformalitäten kümmern und in dieser Hinsicht sicherstellen, dass alle Risiken bei der Lieferung auf dem Weg vom Verkäufer übernommen werden.
Die Waren kommen am benannten Lieferort, Hafen, Lager oder möglicherweise an der Haustür Ihres Unternehmens an, und dann übernehmen Sie (der Käufer) die Verantwortung. Sie kümmern sich um das Entladen, die Einfuhrzölle, die Zollabfertigung und alle weiteren Bewegungen der Waren, die durchgeführt werden müssen.
💡 Beispiel: Angenommen, Sie sind in Houston und kaufen Maschinenteile aus Italien unter DAP-Bedingungen. Der italienische Verkäufer kümmert sich um alles bis zu Ihrem Lager in Houston, einschließlich Transport, Seefracht und Lieferung. Sobald der Lkw ankommt, sind Sie dafür verantwortlich, das Entladen zu übernehmen und alle verbleibenden Zollformalitäten zu erledigen.
Das ist DAP in Aktion. Es bietet einen Mittelweg: Sie müssen sich nicht mitinternationaler Fracht, aber Sie behalten weiterhin die Kontrolle am Eingangspunkt, ideal, wenn Sie mit den lokalen Gepflogenheiten vertraut sind oder es bevorzugen, Ihre eigenen Zollgebühren zu verwalten.
Wer ist für was unter DAP verantwortlich?
Mit DAP sind die Verantwortlichkeiten klar zwischen dem Verkäufer und dem Käufer aufgeteilt, aber es ist nicht immer offensichtlich, wo diese Grenze endet.
Lass uns Schritt für Schritt durchgehen, damit du genau weißt, wer was übernimmt.
Was der Verkäufer behandelt
Der Verkäufer hat unter DAP viel zu tun. Er ist verantwortlich dafür, die Waren sicher und legal an das mit dem Käufer vereinbarte Ziel zu bringen. Dazu gehört:
- Die Waren für den Versand vorbereiten und verpacken
- Abwicklung der Exportabfertigung im eigenen Land
- Buchung und Bezahlung für internationale Transporte
- Die Risiken und Kosten bis zur Ankunft der Waren am Standort des Käufers verwalten
Wenn die Waren während des Transports beschädigt, verspätet oder verloren gehen, liegt es am Verkäufer, das Problem zu lösen oder einen Anspruch geltend zu machen.
Die Lieferung unter DAP bedeutet, dass der Verkäufer die Waren an den benannten Ort bringen muss, bereit zur Entladung, wobei alle Logistikkosten bis zu diesem Punkt abgedeckt sind.
Was der Käufer behandelt
Sobald die Lieferung am vereinbarten Ort eintrifft, geht die Verantwortung auf den Käufer über. Der Käufer ist verantwortlich für:
- Entladen der Waren aus dem Fahrzeug oder Container
- Zahlung von Einfuhrzöllen, Mehrwertsteuer oder anderen Zollgebühren
- Bearbeitung der Importabfertigung, wenn nicht im Transit durchgeführt
- Die lokale Verteilung oder die Zustellung auf der letzten Meile übernehmen
Dieses Setup gibt Käufern mehr Kontrolle über den Importprozess, während es ihnen die Kopfschmerzen der Organisation des grenzüberschreitenden Transports erspart. Es ist besonders hilfreich, wenn Sie bereits vertrauenswürdige Zollagenten oder eine lokale Logistikstruktur haben.
🔍 Beachten Sie: Einige Käufer gehen davon aus, dass der Verkäufer auch das Entladen übernimmt, aber unter DAP ist das nicht der Fall. Sofern Sie nicht schriftlich etwas anderes vereinbaren, ist das Entladen immer die Verantwortung des Käufers.
Wann sollten Sie DAP-Versand verwenden?
DAP kann eine großartige Option sein, wenn Sie dem Käufer ein reibungsloseres Erlebnis bieten möchten, ohne die volle Verantwortung eines DDP-Vertrags zu übernehmen. Aber es funktioniert nur in den richtigen Situationen gut.
Es ist ideal, wenn der Käufer die Importseite kontrolliert.
Wenn Ihr Käufer Erfahrung mit der Zollabfertigung hat und ein gutes Verständnis für die lokalen Importvorschriften hat, ist DAP eine kluge Wahl. Sie übernehmen den Transport, aber sie bleiben verantwortlich, sobald die Waren ankommen.
Dies macht DAP zu einer soliden Wahl in Ländern, in denen die Importgesetze streng sind, oder wenn Käufer ihren eigenen Makler verwenden möchten.
Verwenden Sie DAP für Fern- oder Multimodalen Transport
Weil DAP internationale Fracht umfasst, wird es oft für komplexe Sendungen verwendet, die mehr als einen Transportmodus beinhalten, wie zum Beispiel See plus Lkw oder Schiene plus Luft.
Als Verkäufer können Sie all dies bis zum Zeitpunkt der Lieferung koordinieren, während der Käufer weiterhin dafür verantwortlich ist, was auf seiner Seite passiert.
Vermeiden Sie es, wenn Sie die Lieferung nicht garantieren können
Unter DAP sind Sie verantwortlich für die Lieferung der Waren an das vereinbarte Ziel. Wenn Sie in dieser Region keine zuverlässige Logistikunterstützung haben, besteht ein Risiko.
Verpasste Lieferfenster, schlechte Nachverfolgung oder mangelhafte Kommunikation können das Vertrauen schnell beschädigen.
⚡Profi-Tipp: Wenn Sie in Länder versenden, in denen die endgültige Lieferung schwierig ist, abgelegene Gebiete, zollintensive Zonen oder Orte mit eingeschränktem Zugang, sollten Sie in Betracht ziehen, einenAnbieter wie Dafey Logisticsdie die Lieferkette mit bereits bestehenden lokalen Partnern verwalten kann.
Häufige Herausforderungen mit DAP und wie man sie vermeidet
Während DAP Teile des Versandprozesses vereinfachen kann, führt es oft zu Verwirrung, wenn es nicht richtig verwaltet wird.
Hier sind einige häufige Fallstricke und wie Sie verhindern können, dass sie Ihre Sendung stören.
Käufer erwarten, dass der Verkäufer das Entladen übernimmt
Eines der größten Missverständnisse bei DAP ist, wer das Entladen übernimmt. Standardmäßig ist es die Aufgabe des Käufers. Aber es sei denn, dies wird im Voraus klar erklärt, könnte der Verkäufer dringende Anrufe von einem frustrierten Kunden erhalten, wenn der Fahrer sich weigert, die Waren zu entladen.
🔧Wie man es vermeidet: Stellen Sie immer schriftlich klar, dass das Entladen nicht in den DAP-Bedingungen enthalten ist, es sei denn, es wurde ausdrücklich vereinbart. Kommunizieren Sie dies klar, wenn die Bestellung aufgegeben wird.
Unklarheit über den „benannten Ort“
DAP erfordert, dass Sie die Waren an einen bestimmten benannten Ort liefern, aber vage oder unvollständige Adressen können zu kostspieligen Umwegen, Verzögerungen oder Streitigkeiten führen.
„Geliefert an einen Ort“ funktioniert nur, wenn beide Seiten genau wissen, wo dieser Ort ist.
🔧Wie man es vermeidet: Bestätigen Sie den genauen Lieferort mit dem Käufer während der Verhandlungsphase. Fügen Sie vollständige Adressen, Ansprechpartner und alle Zugangsanforderungen in die Versandvereinbarung ein.
Verpasste Übergaben aufgrund schlechter Zeitplanung
Unter DAP ist das Timing alles. Wenn Ihr Lkw ankommt, bevor der Käufer bereit oder verfügbar ist, um zu entladen, kann das zu Wartezeitgebühren, Lagerabweisungen oder sogar beschädigten Waren aufgrund unsachgemäßer Handhabung führen.
🔧Wie man es vermeidet: Planen Sie im Voraus Lieferfenster und bestätigen Sie, dass jemand vor Ort ist, um die Waren entgegenzunehmen.
👉 Anbieter, die mitDafey Logisticsoft koordinieren diese Details im Voraus, was hilft, unerwartete Verzögerungen zu vermeiden.
Unvollständige Zollvorbereitung auf der Käuferseite
Auch wenn der Verkäufer die Importabfertigung unter DAP nicht übernimmt, kann dennoch etwas schiefgehen, wenn der Käufer nicht vorbereitet ist. Wenn er nicht über die richtigen Dokumente, Agenten oder Registrierungen verfügt, kann die Sendung an der Grenze oder am Terminal feststecken.
🔧Wie man es vermeidet: Bevor Sie eine DAP-Vereinbarung abschließen, stellen Sie sicher, dass Ihr Käufer seine Zollverpflichtungen versteht und alles im Voraus eingerichtet hat.
DAP vs DDP vs EXW: Schneller Vergleich
Hier ist, wie DAP Incoterms im Vergleich zu zwei anderen häufig verwendeten Versandbedingungen stehen:
Term | Fracht bezahlt von | Importzölle bezahlt von | Lieferpunkt |
DAP | Verkäufer | Käufer | Käuferstandort (Entladung nicht enthalten) |
DDP | Verkäufer | Verkäufer | Standort des Käufers (vollständig freigegeben) |
EXW | Käufer | Käufer | Verkäuferlager |
Verwenden Sie DAP, wenn Sie die Kontrolle über die endgültige Lieferung haben möchten, ohne die Zollabfertigung zu übernehmen. Es schlägt eine Balance zwischen Vollservice- und unkomplizierten Bedingungen.
Abschließende Gedanken
Das Verständnis der DAP Incoterms-Bedeutung ist entscheidend bei der Planung internationaler Sendungen. Es definiert klar, wer was übernimmt, und hilft sowohl Käufern als auch Verkäufern, Überraschungen während des Transports und der Lieferung zu vermeiden.
Es ist eine faire und ausgewogene Option, die gut funktioniert, wenn Käufer Kontrolle über den Importprozess wünschen, ohne die Last der Organisation des internationalen Transports.
👉 Wenn Sie sich im globalen Logistikbereich bewegen und einen zuverlässigen Partner benötigen, um den Prozess zu vereinfachen,Dafey Logistics ist hier, um zu helfen, genau wie wir es für Kunden weltweit tun.
❓Häufig gestellte Fragen❓
Wer zahlt die Zollgebühren bei DAP Incoterms?
Unter den DAP Incoterms ist der Käufer verantwortlich für die Zahlung von etwaigen Einfuhrzöllen, Steuern oder Zollabfertigungsgebühren, sobald die Waren am vereinbarten Ort ankommen.
Was ist der Unterschied zwischen DAP und DDP?
Der entscheidende Unterschied besteht darin, wer die Einfuhrzölle übernimmt. Bei DAP kümmert sich der Käufer darum. Bei DDP (Delivered Duty Paid) ist der Verkäufer verantwortlich für die Zahlung aller einfuhrbezogenen Kosten.
Wer bezahlt die Versicherung für DAP?
Die Versicherung unter DAP ist für keine der Parteien obligatorisch. Wenn sie jedoch benötigt wird, wird sie in der Regel vom Verkäufer arrangiert und bezahlt, da dieser das Risiko trägt, bis die Waren zur Entladung bereit sind.
Was ist der Unterschied zwischen FOB und DAP?
FOB (Free on Board) gilt für Seefracht und überträgt die Verantwortung am Versandhafen. DAP gilt für alle Transportarten und verschiebt die Verantwortung erst, wenn die Waren zur Entladung am Zielort bereit sind.
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