Die meisten Importeure glauben
China nach USA Versandist nur eine Frage, das niedrigste Angebot zu finden und Platz zu buchen. In der Realität kann das, was zwischen „Fracht bereit“ und „geliefert“ passiert, Ihre Sendung — und Ihre Gewinnspanne — entscheidend beeinflussen.
Ich habe mit Unternehmen gearbeitet, die alles von Elektronik bis Möbel versenden, und ich habe ein Muster immer wieder gesehen: Die Probleme, die Sie am meisten kosten, werden selten im ursprünglichen Verkaufsgespräch Ihres Spediteurs erwähnt.
Dieser Artikel zieht den Vorhang zurück über die „unausgesprochenen“ Realitäten, damit Sie klügere Versandentscheidungen treffen können.
1. Der angegebene Satz ist nur der Anfang
Wenn Sie jemals Frachtangebote von China in die USA verglichen haben, wissen Sie, dass die Preisspanne verwirrend sein kann. Das liegt daran, dass nicht alle Angebote gleich sind.
Einige Spediteure geben Ihnen einen „Basis-Ozeanfracht“-Preis, der wettbewerbsfähig aussieht, aber sobald Ihre Fracht ankommt, werden Sie mit:
- Zielbearbeitungsgebühren (DHC)
- Hafenstausgebühren
- Zollabfertigungsgebühren
- Lieferauftrag (DO) Gebühren
- Chassis-Nutzungsgebühren
Example:
Ein kleiner Importeur buchte eine Lieferung für 1.200 $, basierend auf dem „All-in“-Angebot, das ihm gemacht wurde. Bei der Ankunft wurden ihm zusätzliche 680 $ an Zielgebühren in Rechnung gestellt, die er nicht eingeplant hatte. Das hat seinen Gewinn für die Bestellung aufgezehrt.
Lösung: Fordern Sie immer ein „Tür-zu-Tür“- oder DDP (Delivered Duty Paid) Angebot an, das die Zollabfertigung und die endgültige Lieferung umfasst. Dies eliminiert 80 % der Überraschungsgebühren.
2. Zollabfertigung kann Ihr größtes Risiko sein
Der Zollabfertigungsprozess von China in die USA besteht nicht nur darin, Unterlagen zu übergeben. Selbst kleine Fehler können zu Folgendem führen:
- Holds und Inspektionen (Kosten in Tagen oder Wochen)
- Zusätzliche Zollgebühren
- Strafen für Nichteinhaltung
Hochrisikosituationen umfassen:
- Falsche HS-Codes
- Nicht übereinstimmende Rechnungs- und Packlistenangaben
- Waren unterbewerten, um Zölle zu senken
Ein Kunde, der Holzmöbel importiert, hat dies auf die harte Tour gelernt. Ihr Spediteur verwendete den falschen HS-Code, was eine Inspektion gemäß dem Lacey Act (US-Holzimportvorschriften) auslöste. Die Verzögerung kostete sie einen Monat an verpassten Verkäufen.
Profi-Tipp: Arbeiten Sie mit einem Frachtpartner, der die Dokumentation vor dem Verlassen Ihrer Waren aus China vorab klärt. Bei DDP-Logistik von China in die USA sind Zölle und Steuern im Voraus bezahlt, und die Compliance-Prüfungen erfolgen frühzeitig.
3. Die Transitzeit ist nicht garantiert
Viele Spediteure werden „25–30 Tage Hafen zu Tür“ für China zu US-Ozeanfrachtpreisen versprechen, aber das Kleingedruckte sagt „geschätzt“.
Echte Verzögerungen kommen von:
- Hafenüberlastung (insbesondere Los Angeles/Long Beach)
- Änderungen im Fahrplan der Schiffe
- Zollinspektionen
- Lkw-Mangel für die letzte Lieferung
Wenn Ihr Produkt saisonal ist – denken Sie an Modemarken, Feiertagsdekoration oder Elektronik vor dem Black Friday – kann eine 7-tägige Verzögerung Ihren Launch ruinieren.
Strategie:
- Für zeitkritische Waren, buchen
FCL (Full Container Load) über LCL (Less than Container Load). LCL fügt Tage für Konsolidierung und Dekonsolidierung hinzu.
- Bauen Sie einen Zeitpuffer von 10–15 % für saisonale Sendungen ein.
- Für dringende Bestellungen kombinieren Sie Seefracht + Luftfracht oder teilweise Luftfracht.
4. Günstige Versandkosten können schlechten Service bedeuten
Wegen der Preiskriege 2025 senken einige Spediteure die Kosten durch:
- Verwendung von Anbietern, die dafür bekannt sind, viele Stopps einzulegen.
- Zollanmeldungen verzögern, um sie in Chargen zu erledigen.
- Die günstigsten Lieferdienste in den USA einstellen
Sie könnten nur $50–$200 im Voraus sparen, aber dies kann zu beschädigten Waren, verspäteten Lieferungen und abgelehnten Sendungen führen (insbesondere bei Amazon FBA).
Beim Einkaufen von Frachtversand von China in die USA, fragen Sie:
- Welcher Anbieter und welche Route werden Sie verwenden?
- Kümmern Sie sich selbst um die Zollabfertigung oder lagern Sie sie aus?
- Wer wird die endgültige Lieferung durchführen, und haben sie Erfahrung mit meiner Art von Waren?
5. Wie Jahreszeiten den Versand beeinflussen
Die Versandkosten können in geschäftigen Zeiten um 20–40% steigen, und es könnte schwierig sein, Platz auf Frachtschiffen zu bekommen. Wenn Sie von China in die USA versenden, hier ist, wann Sie erwarten können, dass es verrückt wird:
- Januar–Februar: Alle beeilen sich, Waren vor dem chinesischen Neujahr zu versenden.
- Mai–Juli: Geschäfte in den USA lagern für den Schulanfang.
- September–November: Es ist der Vorweihnachtsversandansturm.
- Spätes November–Dezember: Sie könnten günstigere Preise finden, wenn Sie warten können.
For example:
Ein Online-Shop, der Elektronik verkauft, umging den Feiertagswahnsinn, indem er seine Waren im August versendete. Sie lagerten sie im US-Lager von Dafey und versendeten sie nach Bedarf. Auf diese Weise senkten sie die Versandkosten um 25 % und hatten genügend Produkte, als der Black Friday näher rückte.
6. Verborgene Kosten bei LCL-Versendungen
Während LCL eine großartige Möglichkeit ist, Geld bei kleinen Sendungen zu sparen, achten Sie auf:
- Höhere Bearbeitungsgebühren sowohl am Ursprungs- als auch am Zielort
- Lagergebühren, wenn Sie Abholfristen versäumen
- Erhöhtes Risiko von Schäden durch häufigere Handhabung
For example, the
SeaRates Logistikleitfadenweist darauf hin, dass LCL-Versendungen häufig zusätzliche Terminalbearbeitungsgebühren, Dokumentationsgebühren und andere versteckte Kosten aufgrund des Konsolidierungs- und Dekonsolidierungsprozesses verursachen.
Daher sollten Sie beim Vergleich von China mit den USA FCL- und LCL-Versand sicherstellen, dass Sie die Gesamtkosten einschließlich aller Gebühren berechnen und nicht nur die Seefracht.
7. Warum Ihre Sendungsverfolgungsupdates langsam sind
Einige Spediteure aktualisieren die Sendungsverfolgung nur bei größeren Bewegungen — Beladung, Abfahrt, Ankunft. Das bedeutet, dass Sie Tage lang nichts über den Status Ihrer Fracht erfahren könnten.
Im Gegensatz dazu bieten Anbieter wie
Dafey Logisticsbieten Echtzeitverfolgung und proaktive Benachrichtigungen, damit Sie wissen, wann Ihr Container den Zoll passiert hat oder wann der Lkw auf dem Weg zu Ihrem Lager ist.
Wie man sich im Jahr 2025 schützt
- Bestehen Sie auf detaillierten Angeboten — Fordern Sie eine Aufschlüsselung aller Kosten vom Ursprung bis zur endgültigen Lieferung.
- Verstehen Sie Ihre Incoterms — Wissen Sie, ob Sie DDP, DDU oder FOB zahlen und was das für Ihre Verantwortung bedeutet.
- Überprüfen Sie die Compliance-Expertise — Wählen Sie Partner, die die US-Importvorschriften für Ihre Produktkategorie verstehen.
- Planen Sie für die Saisonalität — Früh versenden für Hauptsaisons oder Kapazitätsgarantien aushandeln.
- Priorisieren Sie die Kommunikation — Ein reaktionsschneller Account-Manager kann Ihnen Zeit, Geld und Stress sparen.
Warum Dafey Logistics über diese Themen spricht
Viele Spediteure übergehen diese Punkte, da sie den Verkauf erschweren. Bei Dafey Logistics glauben wir, dass die besten Partnerschaften auf Transparenz basieren.
- Hier ist, was wir tun:
- Wir kümmern uns um alles mit unserem DDP-Versand von China in die USA.
- Wir bringen Ihre Waren frühzeitig durch den Zoll, damit es keine Verzögerungen gibt.
- Wir haben Optionen für jeden Betrag, den Sie versenden müssen, sei es per See, Luft oder eine Mischung aus beidem.
- Sie können jederzeit sehen, wo sich Ihre Sendung befindet.
- Wir erleichtern es E-Commerce-Verkäufern, Waren an Amazon FBA zu senden.
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