Optimisation des coûts de logistique internationale : Conseils professionnels de Dafey Logistics

Créé le 09.15
Avion cargo survolant un port à conteneurs, symbolisant l'intégration du transport aérien maritime dans la logistique internationale

Introduction : Pourquoi votre facture de fret Chine–États-Unis est plus élevée que vous ne le pensez

Si vous avez récemment expédié des marchandises à travers le Pacifique, vous l'avez probablement ressenti : des tarifs de fret qui fluctuent comme le marché boursier. Une semaine, le coût d'expédition de la Chine vers les États-Unis pour un conteneur de 40 pieds est confortablement fixé à 4 000 $. Deux mois plus tard, vous regardez un devis de 8 200 $ et vous vous demandez si quelqu'un se moque de vous.
J'ai travaillé dans la logistique assez longtemps pour savoir que « la volatilité du marché » n'est pas qu'une phrase d'économiste ; c'est une réalité quotidienne pour les importateurs. Entre la congestion portuaire, les surtaxes sur le carburant, les retards douaniers et les pics saisonniers, le coût total d'expédition de la Chine vers les États-Unis peut varier de milliers de dollars.
La bonne nouvelle ? Il existe des moyens pratiques, soutenus par des initiés, de réduire ce chiffre — sans compromettre votre calendrier de livraison ou la qualité de votre produit. Aujourd'hui, je vais partager les stratégies que nous utilisons chez Dafey Logistics pour aider nos clients à maîtriser leurs coûts de fret de la Chine vers les États-Unis.

1. Comprendre la véritable répartition des coûts d'expédition

Avant de pouvoir réduire vos frais d'expédition internationale de la Chine vers les États-Unis, vous devez savoir ce qui se trouve réellement dans la facture.
Les composants typiques incluent :
  • Taux de fret de base – soit le coût du fret maritime de la Chine vers les États-Unis, soit le coût du fret aérien de la Chine vers les États-Unis, selon votre choix.
  • Facteur d'ajustement de bunker (BAF) – frais liés au carburant qui peuvent augmenter du jour au lendemain.
  • Frais de manutention terminale (THC) – frais portuaires à l'origine et à la destination.
  • Droits de douane et taxes – qui varient selon la catégorie de produit.
  • Services supplémentaires – livraison porte-à-porte, frais de dédouanement de la Chine vers les États-Unis, assurance et frais de stockage.
Lorsque j'audite les factures des clients, je trouve souvent des frais « cachés » — comme des frais de surestarie inutiles parce qu'un conteneur est resté au port deux jours supplémentaires. Éliminer ces frais peut permettre d'économiser des milliers par an.

2. Fret maritime vs Fret aérien : Le choix principal

Nous savons tous l'idée de base : les bateaux sont moins chers mais plus lents, et les avions sont plus rapides mais coûtent plus cher. Mais lorsque vous devez réellement prendre une décision, il s'agit généralement de la rapidité dont vous avez besoin par rapport à combien vous voulez dépenser au total.
Comme, au début de 2024, expédier des choses comme de petits appareils électroniques de la Chine vers les États-Unis coûtait environ 5,50 $ par kilo. L'expédition par mer coûtait environ 4 200 $ pour un grand conteneur. Mais voici le truc : une fois que vous ajoutez des frais supplémentaires, des coûts d'entrepôt, et peut-être que vous manquez des dates de vente importantes, ce choix maritime bon marché pourrait ne pas être si bon marché après tout.
Parfois, nous disons aux gens de diviser leurs commandes. Envoyez-en certaines par avion pour les obtenir rapidement pour ce dont vous avez besoin tout de suite, et envoyez le reste par bateau pour économiser de l'argent.

3. FCL vs LCL : Faites le calcul, ne devinez pas

Le chargement complet de conteneur (FCL) par rapport au chargement de conteneur inférieur (LCL) ne concerne pas seulement la taille de votre cargaison ; il s'agit également du coût par mètre cube.
À la fin de 2023, l'expédition LCL de la Chine vers les États-Unis coûtait environ 35 à 45 $ par mètre cube. Un conteneur complet de 40 pieds coûtait environ 5 000 $. Si vous expédiez environ 28 à 29 CBM, le FCL est souvent une meilleure affaire. De plus, vous n'avez pas à vous soucier des retards avec le LCL causés par les erreurs de paperasse des autres.

4. Stratégies d'initiés pour réduire les coûts de fret

Voici où nous allons au-delà du conseil habituel de « réserver tôt » et dans de réelles tactiques sur le terrain que nous avons utilisées avec des clients.

a) Choisissez judicieusement votre port

La différence entre l'expédition vers Los Angeles et Oakland peut être de plus de 500 $ par conteneur. Les ports de la côte Est (comme Savannah ou New York) signifient souvent des frais maritimes plus élevés mais un transport terrestre intérieur moins cher pour la distribution sur la côte Est.
Chez Dafey, nous gérons une matrice de coûts portuaires pour les clients — en tenant compte à la fois des tarifs océaniques et du transport national — avant de recommander l'itinéraire final.

b) Utilisez les opportunités hors pointe et de retour

Lorsque les usines en Chine ralentissent pour les vacances, les navires retournent en Asie avec moins de marchandises. Ces voyages de retour peuvent signifier un transport moins cher de la Chine vers les États-Unis si vous le planifiez correctement.
Par exemple, nous avons économisé 18 % à un client sur un conteneur de 40 pieds de la Chine vers les États-Unis en expédiant lorsque un transporteur avait de l'espace vide en février.

c) Expédier de différents endroits vers différents endroits

Si vos fournisseurs sont dispersés – comme à Shenzhen, Ningbo et Qingdao – il peut ne pas être judicieux d'envoyer tout depuis un seul port. Nous avons économisé de l'argent pour des clients dans le secteur de l'habillement en expédiant depuis différents ports. Cela réduit les déplacements à l'intérieur de la Chine et optimise les routes maritimes.

d) Obtenez des offres d'expédition annuelles

Les tarifs au comptant semblent bons lorsque les tarifs sont bas, mais si vous expédiez souvent, un contrat annuel peut vous faire économiser de l'argent lorsque les choses deviennent chargées. En 2022, les clients ayant des contrats chez Dafey ont payé 22 % de moins pendant la période des fêtes que ceux qui ont réservé au comptant.

e) Entrepôt à l'étranger pour l'efficacité fiscale

Utiliser des entrepôts à l'étranger peut vraiment aider les vendeurs de commerce électronique, en particulier ceux qui font du FBA Amazon. Cela vous permet de regrouper les expéditions et facilite le passage en douane. Parfois, cela vous permet même d'expédier DDP de la Chine vers les États-Unis, où vous payez les droits et taxes à l'avance. Cela simplifie la livraison et rend vos clients plus heureux.

5. Douanes et droits : un coût que vous ne pouvez pas oublier

J'ai remarqué que de nombreux importateurs passent beaucoup de temps à réfléchir au coût de l'expédition, mais ils ne prêtent pas assez attention aux droits de douane et aux taxes d'importation aux États-Unis. Ceux-ci peuvent vraiment s'accumuler, augmentant parfois le coût final de vos marchandises de 5 à 20 %.
Voici quelques façons de gérer cela :
  • Vérifiez votre code SH : Si vos marchandises sont classées dans la mauvaise catégorie, vous pourriez finir par payer plus de droits de douane que vous ne le devriez.
  • Vérifiez si vous êtes éligible à un accord de libre-échange : Les États-Unis et la Chine n'ont pas d'accord de libre-échange pour le moment. Mais ne vous inquiétez pas, vous pourriez tout de même bénéficier d'une réduction des droits de douane pour certains articles s'ils répondent aux exigences de programmes commerciaux particuliers.
  • Services d'importateur enregistré (IOR) : Si vous êtes une petite entreprise et que vous n'avez pas d'entreprise établie aux États-Unis, un service IOR peut vous aider.

6. Comment nous réduisons les coûts d'expédition pour un vendeur Amazon

Retour au milieu de 2023, nous avons aidé un vendeur de décoration intérieure qui expédiait des articles de Guangzhou vers les entrepôts d'Amazon en Californie. Ils payaient environ 6,20 $ par kg pour expédier par avion de la Chine vers les États-Unis, ce qui grignotait trop leurs bénéfices.
Ce que nous avons fait :
  1. Nous les avons fait passer de l'envoi de tout par avion à un mélange de transport maritime et aérien.
  2. Nous mettons tous leurs différents produits dans un grand conteneur de 40 pieds pour un transport en conteneur complet.
  3. Nous avons utilisé un service DDP
Le résultat : Leur coût total à l'arrivée a diminué de 27 %, et le délai de livraison n'a augmenté que d'environ quatre jours.

7. Qu'attendre des coûts d'expédition Chine-USA en 2025

Quelques éléments pourraient modifier le coût d'expédition des marchandises entre la Chine et les États-Unis :
  • Coûts de carburant : Les prix du gaz varient toujours, et cela affecte les frais de carburant.
  • Mises à niveau des ports : De nouvelles technologies dans les ports pourraient réduire les frais de manutention.
  • Aller vert : De nouvelles règles de pollution pourraient signifier que les entreprises de transport maritime doivent utiliser des navires plus propres, ce qui pourrait faire augmenter les prix pendant un certain temps, mais cela pourrait permettre d'économiser de l'argent par la suite.

8. La logistique verte comme un avantage concurrentiel

Réduire les coûts ne consiste pas seulement à économiser de l'argent maintenant ; il s'agit également de s'assurer que votre chaîne d'approvisionnement est prête pour l'avenir. De plus en plus, les clients veulent en savoir plus sur votre empreinte carbone, et les entreprises de transport proposent des choix plus écologiques.
En regroupant les expéditions et en prenant les chemins les plus directs, nous avons pu réduire à la fois les coûts et les émissions de carbone pour nos clients. Parfois, être écologique a même aidé les gens à obtenir des offres avec des magasins qui se soucient de la durabilité.

Conclusion : réduire les coûts d'expédition n'est pas une solution ponctuelle.

Pour économiser de l'argent sur l'expédition de la Chine vers les États-Unis, vous avez besoin d'un bon plan, de routes intelligentes, de douanes fluides et de continuer à parler à vos transporteurs pour obtenir de meilleures offres.
Chez Dafey Logistics, nous collaborons pour réduire vos dépenses. Nous examinons comment vos affaires se déplacent, identifions les problèmes et créons un plan qui équilibre prix, rapidité et livraison à temps.
Prêt à maîtriser vos coûts d'expédition et à arrêter de gaspiller de l'argent ?Contactez Dafey Logistics aujourd'hui, et nous pouvons planifier votre prochain envoi pour vous faire économiser autant que possible.

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