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DAP Incoterms Significato: Cosa Copre Davvero
Creato il 11.19
Il significato di DAP Incoterms è 'Consegnato al Luogo', un termine di spedizione in cui il venditore è responsabile della consegna delle merci al luogo concordato, inclusi tutti i costi e i rischi fino all'arrivo delle merci. Una volta che sono pronte per lo scarico, l'acquirente subentra.
Questo è un buon setup per le aziende che devono gestire più attentamente le dogane e la consegna finale, ma crea la necessità di una pianificazione accurata.
Se sei responsabile della spedizione globale o stai parlando con i fornitori, comprendere come funziona il DAP nella vita reale può farti risparmiare un sacco di costosi errori.
Cosa significa DAP nella spedizione?
La definizione di DAP Incoterms si riduce semplicemente a un concetto unico, poiché il venditore è responsabile di tutte le attività fino al momento in cui le merci arrivano nel luogo designato dal venditore, ma non comporta il caricamento delle merci (la responsabilità di questo spetta all'acquirente).
Cosa significa?
Con l'accettazione dei termini DAP (Consegnato al Luogo), il venditore deve effettuare tutte le disposizioni di trasporto e deve sostenere i costi di trasporto, occuparsi delle formalità di esportazione e, a questo proposito, deve garantire che tutti i rischi nella consegna lungo il percorso siano assunti dal venditore.
La merce arriva al punto di consegna nominato, porto, magazzino, o possibilmente alla porta della tua azienda, e è allora che tu (l'acquirente) inizi a prendere in carico. Ti occupi dello scarico, dei dazi d'importazione, dello sdoganamento e di qualsiasi movimento della merce oltre a questo che deve essere effettuato.
💡 Esempio: Diciamo che sei a Houston e stai acquistando parti di macchine dall'Italia con termini DAP. Il venditore italiano si occupa di tutto fino al tuo magazzino di Houston, compresi il trasporto su camion, il trasporto marittimo e la consegna. Una volta che il camion arriva, spetta a te scaricare e occuparti di eventuali formalità doganali rimanenti.
Questo è DAP in azione. Offre un terreno comune: non devi affrontaretrasporto internazionale, ma mantieni comunque il controllo al punto di ingresso, ideale se hai esperienza con le usanze locali o preferisci gestire i tuoi pagamenti doganali.
Chi è responsabile di cosa sotto il DAP?
Con DAP, le responsabilità sono chiaramente suddivise tra il venditore e l'acquirente, ma non è sempre ovvio dove finisca quella linea.
Facciamo un passo alla volta così sai esattamente chi si occupa di cosa.
Cosa gestisce il venditore
Il venditore ha molto da fare sotto DAP. È responsabile di portare le merci in modo sicuro e legale alla destinazione concordata con l'acquirente. Questo include:
- Preparazione e imballaggio delle merci per la spedizione
- Gestire lo sdoganamento all'esportazione nel proprio paese
- Prenotazione e pagamento per il trasporto internazionale
- Gestire i rischi e i costi fino all'arrivo della merce presso la posizione dell'acquirente
Se le merci sono danneggiate, ritardate o smarrite durante il trasporto, spetta al venditore risolvere il problema o presentare un reclamo.
La consegna secondo DAP significa che il venditore deve portare le merci nel luogo indicato, pronte per il carico, con tutti i costi logistici coperti fino a quel punto.
Cosa gestisce l'acquirente
Una volta che la spedizione arriva nella posizione concordata, la responsabilità passa all'acquirente. L'acquirente è responsabile di:
- Scaricare la merce dal veicolo o container
- Pagare eventuali dazi doganali, IVA o altre spese doganali
- Gestione dello sdoganamento all'importazione, se non effettuato in transito
- Prendersi cura della distribuzione locale o della consegna dell'ultimo miglio
Questa configurazione offre agli acquirenti un maggiore controllo sul processo di importazione, risparmiando loro il mal di testa di organizzare il trasporto transfrontaliero. È particolarmente utile se hai già broker doganali fidati o una configurazione logistica locale.
🔍 Tieni presente: Alcuni acquirenti presumono che il venditore copra anche lo scarico, ma secondo DAP, non è così. A meno che tu non concordi diversamente per iscritto, lo scarico è sempre responsabilità dell'acquirente.
Quando dovresti utilizzare la spedizione DAP?
DAP può essere una grande opzione quando si desidera offrire all'acquirente un'esperienza più fluida senza assumersi la piena responsabilità di un accordo DDP. Ma funziona bene solo nelle situazioni giuste.
È ideale quando l'acquirente controlla il lato delle importazioni
Se il tuo acquirente ha esperienza con lo sdoganamento e una buona comprensione delle normative locali sulle importazioni, DAP è una scelta intelligente. Tu gestisci il trasporto, ma loro rimangono responsabili una volta che le merci arrivano.
Questo rende DAP una scelta solida nei paesi in cui le leggi sulle importazioni sono severe, o quando gli acquirenti vogliono utilizzare il proprio broker.
Utilizzare DAP per il trasporto a lungo raggio o multimodale
Perché DAP include il trasporto internazionale, è spesso utilizzato per spedizioni complesse che coinvolgono più di una modalità di trasporto, come mare più camion o ferrovia più aereo.
In qualità di venditore, puoi coordinare tutto ciò fino al momento della consegna, mentre l'acquirente gestisce ciò che accade dalla propria parte.
Evitalo se non puoi garantire la consegna
Sotto DAP, sei responsabile della consegna delle merci alla destinazione concordata. Se non hai un supporto logistico affidabile in quella regione, c'è rischio.
Finestra di consegna mancata, tracciamento scarso o comunicazione interrotta possono danneggiare rapidamente la fiducia.
⚡Suggerimento professionale: Se stai spedendo in paesi dove la consegna finale è complicata, in aree remote, zone con molte dogane o luoghi con accesso ristretto, considera di utilizzare unfornitore come Dafey Logisticsche può gestire la catena di consegna con partner locali già in atto.
Sfide comuni con DAP e come evitarle
Sebbene DAP possa semplificare alcune parti del processo di spedizione, spesso crea confusione se non gestito correttamente.
Ecco alcuni errori comuni e come prevenirli affinché non interrompano la tua spedizione.
Gli acquirenti si aspettano che il venditore gestisca lo scarico
Uno dei più grandi malintesi con DAP è chi si occupa dello scarico. Per impostazione predefinita, è compito dell'acquirente. Ma a meno che questo non venga spiegato chiaramente in anticipo, il venditore potrebbe ricevere chiamate urgenti da un cliente frustrato quando il conducente rifiuta di scaricare la merce.
🔧Come evitarlo: Dichiarare sempre per iscritto che lo scarico non è incluso nei termini DAP a meno che non sia specificamente concordato. Comunicare questo chiaramente al momento dell'ordine.
Mancanza di chiarezza riguardo al "Luogo Nominato"
DAP richiede che tu consegni la merce a una specifica località nominata, ma indirizzi vaghi o incompleti possono portare a costosi deviazioni, ritardi o controversie.
“Delivered at Place” funziona solo se entrambe le parti sanno esattamente dove si trova quel luogo.
🔧Come evitarlo: Confermare il punto di consegna esatto con l'acquirente durante la fase di negoziazione. Includere indirizzi completi, persone di contatto e eventuali requisiti di accesso nell'accordo di spedizione.
Passaggi mancati a causa di un cattivo tempismo
Sotto DAP, il tempismo è tutto. Se il tuo camion arriva prima che l'acquirente sia pronto o disponibile per scaricare, il risultato può essere costi di attesa, rifiuto del magazzino o addirittura merci danneggiate a causa di una cattiva gestione.
🔧Come evitarlo: Pianifica le finestre di consegna in anticipo e conferma che ci sarà qualcuno sul posto per ricevere la merce.
👉 I vettori che collaborano conDafey Logisticsspesso coordinano questi dettagli in anticipo, il che aiuta a prevenire ritardi imprevisti.
Preparazione Doganale Incompleta da Parte dell'Acquirente
Anche se il venditore non gestisce lo sdoganamento sotto DAP, le cose possono comunque andare male se l'acquirente non è preparato. Se non hanno i documenti corretti, gli agenti o la registrazione in atto, la spedizione può rimanere bloccata al confine o al terminal.
🔧Come evitarlo: Prima di finalizzare un accordo DAP, assicurati che il tuo acquirente comprenda i propri obblighi doganali e abbia tutto predisposto in anticipo.
DAP vs DDP vs EXW: Confronto Rapido
Ecco come i termini DAP Incoterms si confrontano con altri due termini di spedizione comunemente usati:
Term | Spese di Trasporto Pagate Da | Dazi all'importazione pagati da | Punto di Consegna |
DAP | Venditore | Acquirente | Posizione dell'acquirente (scarico non incluso) |
DDP | Venditore | Venditore | Posizione dell'acquirente (completamente sdoganata) |
EXW | Acquirente | Acquirente | Magazzino del venditore |
Utilizza DAP quando desideri avere il controllo sulla consegna finale senza gestire lo sdoganamento. Trova un equilibrio tra termini di servizio completo e termini senza intervento.
Pensieri Finali
Comprendere il significato degli Incoterms DAP è fondamentale quando si pianificano spedizioni internazionali. Definisce chiaramente chi gestisce cosa, aiutando sia gli acquirenti che i venditori a evitare sorprese durante il trasporto e la consegna.
È un'opzione equa e bilanciata che funziona bene quando gli acquirenti vogliono avere il controllo sul processo di importazione senza il peso di organizzare il trasporto internazionale.
👉 Se stai navigando nella logistica globale e hai bisogno di un partner affidabile per semplificare il processo,Dafey Logistics è qui per aiutare, proprio come facciamo per i clienti in tutto il mondo.
❓Domande Frequenti❓
Chi paga i dazi sugli Incoterms DAP?
Sotto i termini DAP Incoterms, l'acquirente è responsabile del pagamento di eventuali dazi doganali, tasse o spese di sdoganamento una volta che le merci arrivano nel luogo concordato.
Qual è la differenza tra DAP e DDP?
La principale differenza è chi si occupa dei dazi doganali. Con DAP, l'acquirente se ne occupa. Con DDP (Delivered Duty Paid), il venditore è responsabile del pagamento di tutti i costi relativi all'importazione.
Chi paga l'assicurazione per DAP?
L'assicurazione sotto DAP non è obbligatoria per nessuna delle parti. Tuttavia, se necessario, di solito è organizzata e pagata dal venditore, poiché questi sostiene il rischio fino a quando le merci non sono pronte per il carico.
Qual è la differenza tra FOB e DAP?
FOB (Free on Board) si applica al trasporto marittimo e trasferisce la responsabilità al porto di spedizione. DAP si applica a tutti i tipi di trasporto e sposta la responsabilità solo quando le merci sono pronte per lo scarico presso la destinazione.
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