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作成日 01.06
国際海上輸送にはどのくらいの時間がかかりますか？
International door-to-door shipping usually takes 20 to 60 days, give or take, based on where it's going and how it's handled. For example, shipping from China to Europe is about 30–45 days, China to the UK is around 35–45 days, the USA to Singapore is about 15–25 days, and the UK to Australia is close to 30–40 days.
この時間枠には、水上での実際の時間だけでなく、輸出、通関、出発地での処理、海上輸送、輸入手続き、目的地での処理、最終配達が含まれます。それぞれの部分が所要時間を増加させる可能性があります。
速度に加えて、コストも重要な要素です。海上輸送は平均して1キログラムあたり約0.50ドルですが、標準の航空輸送は約1キログラムあたり4ドル、エクスプレス航空は約1キログラムあたり6ドルです。この違いが、多くのアメリカの輸入業者が迅速に届ける必要のない商品に海上輸送を選ぶ理由です。
バイヤーガイドの概要：『国際輸送時間』が実際に含むもの
国際輸送は、船が出航した後に7つのステップを含みます：輸出輸送、輸出通関、出発地での取り扱い、海上旅行、輸入通関、目的地での取り扱い、最終配達。
なぜこれが重要なのか: FOB、EXW、DDPなどのインコタームズは、誰が通関、ピックアップ、ラストマイル輸送を担当するかを決定します。それにより、チームが所有すべきセグメントと、フォワーダーが管理するセグメントが変わります。
"適切な書類はすべてのステップを迅速化します; 一つの詳細が欠けると、全体の出荷が遅れる可能性があります。"
貨物フォワーダーは、出荷の締切に間に合うようにピックアップと予約を手配します。出発地点での取り扱いは、小口貨物（LCL）かフルコンテナ（FCL）かによって異なります。LCLは他の出荷とまとめる必要があるため時間がかかりますが、FCLは扱う量が少ないため速くなります。
- 商業インボイス、パッキングリスト、運送状を早めに確認してください。
- 供給カレンダーにおいて、季節的なピークや祝日のためのバッファー日数を設定します。
- 海上輸送中に入庫作業と倉庫スペースを計画するための追跡更新をリクエストしてください。
実用的なヒント：インコタームズを運用能力に合わせ、配達の約束を守り、予期しない滞留時間を減らすために適切なサービスオプションを選択してください。
現在の市場における典型的な海上輸送時間
グローバルなコンテナ出荷にかかる時間は、ルートと取り扱い方法によって異なります。引用された時間は、港間の航行のみをカバーする場合や、トラック輸送、通関、最終配達を含む全行程を含む場合があります。
ドアツードア対ポートツーポート：どのタイムラインを引用していますか？
ポート・トゥ・ポートは、海上区間と中継地での停止を含みます。出発地でのピックアップと目的地での配達は含まれません。
ドア・トゥ・ドアは、輸出輸送、ターミナルハンドリング、輸入通関、最終輸送を追加します。倉庫計画や顧客への約束にはドア・トゥ・ドアの数字を使用してください。
今日の一般的なレーンの推定
レーン | ポート・トゥ・ポート（日数） | ドア・ツー・ドア（一般的） |
中国 → ヨーロッパ | 20～30 | 30～45 |
中国 → イギリス | 22～32 | 35～45 |
アメリカ → シンガポール | 10～15 | 15～25 |
英国 → オーストラリア | 20～28 | 30～40 |
20～60日の期間を短縮または延長させる要因は何ですか？
船が遅延したり、寄港地をスキップしたり、書類に不備があったりします。嵐は遅延の原因となり、旧正月のような祝日はさらに遅延を招きます。
「正確な書類作成と積極的なルーティングが、スケジュールを保護するための最も迅速な方法です。」
より迅速なETA（到着予定時刻）を得るには、フォワーダーと協力して適切なサービスを選択し、HSコードを確認してください。バックアッププランについても話し合いましょう。もし非常に緊急な場合は、出荷を分割することを検討してください。いくつかの箱をより速い配送オプションで送ることで、納期を守ることができます。
海上輸送
海上輸送は、その安価さから国際貿易の鍵となります。大型船とコンテナにより、商品は安全に遠くまで輸送できます。
貨物を移動させ、トラックや列車と連携することで機能し、店舗の在庫を維持するのに役立ちます。コンテナはまた、輸送をより速く、より安全にします。
積載量、コスト、排出量のバランス
世界の商品の90%以上は海上輸送で運ばれています！そして、航空輸送に比べてはるかに安価で、キログラムあたり4〜6倍も安いため、コストを抑えるのに役立ちます。
海上輸送が航空輸送に勝る場合
大きくて緊急性の低い貨物の場合、海上輸送が適しています。品目あたりのコストが安く、コンテナやばら積み船などの輸送オプションがあり、長距離輸送での汚染が少なくなります。
特徴 | 最適な用途 | 重要性 |
コンテナ | 箱詰め商品、電子機器 | 商品を保護し、トラック/鉄道と統合 |
在来船 / ro/ro船 | 大型機械、車両 | 不規則な積荷も安全に処理します |
乾燥・液体バルク | 商品、液体 | 大容量貨物に効率的 |
オプションと費用についてさらに詳しく知りたいですか？ こちらをご覧ください。海上輸送の解説サービス、価格設定、計画に関する実践的な詳細については、このガイドをご覧ください。
海上輸送時間と信頼性に影響を与える主な要因
海上輸送時間は季節的な問題の影響を受けるため、これらの遅延の原因を知ることで、より良い計画を立て、費用を節約することができます。
季節性、需要、港湾混雑
旧正月前のような繁忙期には、スペースとより良い価格を確保するために、早めに計画を立てて予約してください。これらの期間は、しばしば高い料金と長い納期を意味します。
また、港湾の遅延は状況を著しく遅らせる可能性があります。これを避けるために、混雑の少ない港を利用したり、異なるルートを検討したりすることで、貨物が時間通りに到着するようにすることができます。
通関、書類作成、インコタームズ
書類作成を正確に行うことは非常に重要です。請求書を間違えたり、不適切なコードを使用したり、配送条件が間違っていたりすると、貨物が税関で滞留し、通関に時間がかかる可能性があります。
天候、ルート、地政学的なイベント
嵐、ストライキ、地政学的な動きにより、ルート変更や遅延が発生します。混乱を吸収するために、スケジュールにバッファ日数を組み込んでください。
サービスタイプ、船種、貨物の属性
コンテナはほとんどの商品を迅速に輸送します。特殊なサイズのものはブレークバルクやRo/Roを使用しますが、それにはより多くの作業が必要です。積載と確認は、サイズ、重量、特別な配慮が必要かどうかによって異なります。
- 燃料価格の変動はバンカーサーチャージを増加させ、総コストを変動させます。
- 為替レートと荷物のサイズも、見積もりと landed cost を変更します。
- データに基づいたフォワーダーと提携して、積載量、書類作成、ルーティングを管理してください。
「正確な書類作成とスマートなルーティングは、スケジュールを守るための最も速い方法です。」
FCLとLCLの選択：時間、リスク、コストの管理
コンテナの積み込み方法によって、到着前に貨物が取り扱われる回数が変わります。これは、配送速度、破損の可能性、および総コストに影響します。
フルコンテナロード（FCL）：タッチポイントが少なく、統合が速い
FCLは、1つのコンテナを1つの荷送人が使用することを意味します。これにより、取り扱いが減り、ターミナルでの作業が迅速化され、破損や間違いの可能性が低くなります。
壊れやすいものや高価なものを輸送する場合、たとえ完全に満載でなくても、フルコンテナの方が安全な場合が多いです。1つの場所で積み込まれた密閉コンテナは、ハブでの遅延も少なくなります。
混載コンテナ（LCL）：スペース共有、追加の取り扱い、長い滞留時間
LCLはコンテナスペースを共有することを意味し、コストは削減されますが、梱包と開梱に余分な工程が追加されます。
これらの工程は遅延を引き起こし、検査の可能性を高めることがあります。少量輸送の場合や、より頻繁に少ない費用で輸送したい場合は、LCLを使用してください。
遅延を防ぐための梱包およびコンテナガイドライン
丈夫な箱を使用して適切に梱包し、配送および取り扱い情報を明確にラベル付けしてください。ターミナルでの追加作業を避けるために、正しい重量とサイズを申告してください。重量制限に注意してください：20フィートコンテナは約24,000 kg、40フィートコンテナは約30,480 kgです。
要因 | フルコンテナロード | 混載コンテナ |
取り扱い | 単一の積み込みと封印 | 統合/分解 |
輸送時間 | 通常は速い | 追加の手続きによりしばしば長くなる |
最適 | 高価値、壊れやすい、またはほぼ満載の荷物 | 小口貨物、変動する需要 |
リスク | ダメージと誤配送のリスクを低減 | タッチポイントリスクが高い |
実用的なヒント：フォワーダーにFCLとLCLの転換点をモデル化するよう依頼してください。定期的なフルコンテナ輸送と中間の共有出荷を組み合わせることで、リードタイム、在庫、コストを最適化できます。
エンドツーエンドの海上輸送タイムライン：集荷から最終配送まで
国際コンテナ輸送にかかる時間を推定するために、これらの7つのステップを把握してください。各ステップで時間が追加される可能性があるため、良好な計画とスムーズな移行がスケジュール通りに進むための鍵となります。
輸出貨物輸送と発地荷役
トラックが販売者から貨物を引き取り、フォワーダーまたはコンテナステーションへ輸送します。船の納期に間に合わせるためには、時間通りに到着することが重要です。
ターミナルでは、作業員が貨物を検査し、パレットを準備し、コンテナ満載（FCL）として積み付けるか、コンテナ未満（LCL）の場合は類似貨物と組み合わせて積み付けます。
輸出通関および船荷証券発行
迅速な通関のため、申告書と請求書を早めに提出してください。書類が承認された後に船荷証券が発行されます。船荷証券のデータが書類と一致していることを確認してください。一致しない場合、後で遅延が発生する可能性があります。
海上輸送：追跡、ルーティング、燃料サーチャージ
リアルタイム追跡により、海上での位置情報と到着時刻が表示されます。ルートやスケジュールの変更は、移動時間と到着予測に影響します。
注：船会社は燃料サーチャージを適用する可能性があり、これは予約時と到着時の間で費用が変動します。
輸入通関と目的地での取り扱い
関税見積もりと書類を早めに準備してください。通関とターミナルのチェックが、コンテナを受け取れる時期を教えてくれます。目的地では、コンテナを検査し、書類を確認し、トラックまたは列車に移動します。
あなたの施設への輸入輸送
追加料金を避けるために、トラック、配送、倉庫スタッフのスケジュールを調整し、到着時に迅速にアイテムを保管できるようにします。
- 各マイルストーンを所有者と締切とともにマッピングするチェックリストを作成します。
- 追跡更新と通関状況を毎日監視します。
- 季節的または港の混雑リスクに備えてバッファ日を設けます。
マイルストーン | 典型的な期間 | 主要なリスク |
国際的なドア・トゥ・ドアの配送は、目的地や取り扱い方法に応じて通常20日から60日かかります。例えば、中国からヨーロッパへの配送は約30〜45日、中国からイギリスは約35〜45日、アメリカからシンガポールは約15〜25日、イギリスからオーストラリアは約30〜40日です。 | 1〜5日 | 船舶のカットオフを逃しました |
海上区間とルーティング | 10〜40日以上 | スケジュールの変更 / 積替え |
輸入通関と輸送 | 1～10日 | 通関保留 / デマレージ |
クイックヒント: 共有タイムラインで全員を同じページに保ちましょう。タスクを割り当て、進捗を追跡し、出荷中の予期しない問題を避けます。
海上輸送 vs. 航空輸送：スピード、コスト、ユースケース
海外へ物を輸送する際、通常は「早く届ける」か「お金を節約する」かの選択になります。できるだけ早く必要なら、より速い方法を選びましょう。大量の重い物を輸送する場合は、より安価な方法が適しています。
輸送時間比較：海上輸送は週単位、航空輸送は日単位
海上輸送はルートによりますが、3～6週間かかります。航空貨物はより速く、通常5～7日です。
壊れやすいものや高価なものを早く輸送する必要がある場合は、航空輸送を選びましょう。大量の重い物を輸送し、すぐに必要でない場合は海上輸送を使用します。コストが主な要因です。
コスト、炭素排出量、貨物の適合性のトレードオフ
配送方法によって送料は大きく変動します。海上輸送は1キログラムあたり約0.50ドルですが、通常の航空輸送は約4ドル/キロ、速達航空輸送は約6ドル/キロです。
また、海上輸送は航空輸送よりもトンマイルあたりの炭素排出量が少ないため、環境にも優しいです。これは、より環境に配慮しようとしている企業にとって役立つ可能性があります。
- 複合モード：緊急性の高い少量分は航空便で、残りは海上便で発送し、コストの増大を抑えつつ発売日を保護します。
- 手数料と料金：港湾と空港の両方でターミナルチャージ、セキュリティチェック、および国内輸送費が追加されます。これらを landed cost（仕向地持込価格）に考慮してください。
- リスク要因：天候と容量の変動は、各モードに異なる影響を与えます。両方に対して予備日を設けてください。
「最良の結果を得るために、輸送手段の選択を、タイムライン、予算、製品の感度に合わせてください。」
荷物をどこにどのように運ぶのが最適かを見つけるために、以下の点を考慮してください。どれくらいの速さで必要ですか？予算はいくらですか？製品は壊れやすいですか？炭素排出量に関する目標はありますか？貨物の追跡はどれくらい重要ですか？これらの質問に答えることで、最適なプランを選択できます。
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