Согласно исследованию ООН,
грузовые авиаперевозки составляют 12% углеродных выбросовсгенерированным всем транспортным сектором. Глобальная логистическая сеть испытывает давление, чтобы соответствовать стандартам экологического, социального и корпоративного управления (ESG), поскольку проблемы изменения климата ускоряются.
Но есть и более важный вопрос – может ли устойчивая модель воздушных грузоперевозок быть доступной для потребителей?
Почему устойчивое развитие является обязательным в грузовых авиаперевозках
Авиаперевозки, вероятно, имеют самый большой углеродный след в логистике – выбрасывая 500 граммов CO₂ на тонно-километр, в то время как морские флотилии составляют всего 10 граммов CO₂ на тонно-километр. Эта углеродная интенсивность воздушных грузоперевозок требует инновационных и значительных планов по контролю выбросов.
ICAO также имеет амбициозную цель на 2050 год, стремясь сократить чистые выбросы CO₂ от авиации на 50% по сравнению с уровнями 2005 года. Эта цель заставляет всю индустрию грузовых авиаперевозок искать решения для топлива, самолетов и операционной эффективности.
Ведущие мировые бренды также вносят свой вклад в рамках отчетности по корпоративной социальной ответственности (CSR). Поставщики логистики цепочки поставок теперь обязаны учитывать и быть прозрачными в отношении своего углеродного следа.
Зеленые инновации в воздушных грузоперевозках
В ответ на эти новые законодательные акты и экологически чистые логистические политики, отрасль предложила несколько инновационных обходных решений.
Устойчивые авиационные топлива (SAF)
Устойчивые авиационные топлива (SAF) делятся на биотоплива и синтетические топлива.
Биотопливо получают из возобновляемых источников биомассы – пальм, сельскохозяйственных отходов, использованного кулинарного масла или водорослей. Синтетическое топливо использует модель "энергия в жидкость", где возобновляемая электроэнергия и CO₂ обрабатываются для получения чисто горящего топлива.
SAFs в настоящее время составляют 1% от глобального авиационного топлива, но показывают снижение углеродных выбросов на протяжении жизненного цикла до 80%. Стоимость в настоящее время является самой большой преградой, и эксперты отрасли работают над созданием экономически эффективного варианта в ближайшем будущем.
Легкие материалы и оптимизация нагрузки
Сегодняшние грузовые авиаперевозки упакованы в легкие углеродные волокна и композитные материалы. В отличие от классических вариантов, таких как алюминий, грузовые авиаперевозки из углеродного волокна и композитов показали оптимизацию использования топлива на 12%.
Решения на основе ИИ, такие как умное распределение нагрузки, позволяют логистическим компаниям оптимизировать размещение грузов для лучшего распределения веса и баланса. В результате топливо лучше оптимизируется и сжигается более чисто – в основном благодаря снижению сопротивления и сопротивления.
Современные технологии флота и двигателей
Поставщики грузовых авиаперевозок сегодня выбирают топливно-эффективные самолеты, такие как Boeing 777F и Airbus A350F, для экономии затрат и устойчивости. Эти самолеты смогли улучшить топливную эффективность на 15-20% на тонну-километр, превосходя предыдущие модели.
Обширные эксперименты в авиационной отрасли также привели к появлению концепций электрического и гибридного электрического propulsion. Эти умные, энергоэффективные системы обещают значительно сократить выбросы, особенно для коротких грузовых маршрутов.
Хотя мы все еще далеки от полной электрификации транспорта, концепции устойчивой энергии тестируются и улучшаются прямо сейчас. И по мере увеличения инвестиций и пилотных проектов, мы можем увидеть это в ближайшем будущем.
Оптимизация маршрутов и цифровизация
Современные операции по воздушным грузоперевозкам интегрируют технологии, основанные на данных, для планирования маршрутов, управления выбросами и повышения эффективности — все это без значительных затрат. Некоторые из примечательных инноваций здесь включают:
- Планирование маршрутов на основе ИИ –
- Датчики IoT для повышения эффективности в реальном времени –
- Прогностическая аналитика для сокращения пустых рейсов –
Что означает устойчивые грузовые авиаперевозки для вас
Переход на более экологичные решения в области воздушных грузоперевозок является необходимой экологической инициативой. Однако эти инновационные меры могут привести к увеличению затрат и сокращению числа устойчивых вариантов воздушной доставки грузов. Вот как это работает:
- Стоимость и последствия –
- Преимущества соблюдения норм – поставщики зеленой логистикиI'm sorry, but it seems that you haven't provided any source text for translation. Please provide the text you'd like me to translate into Russian.
- Брендовая стоимость –
Как вы можете отправлять экологически чисто с Dafey
Выбор более экологичного варианта воздушной грузоперевозки не должен быть сложным – мы в Dafey делаем это быстро и легко, чтобы вы могли перейти к более устойчивым логистическим решениям. Вот как мы это делаем:
- Сеть зеленого партнерства –
- Интегрированная логистика –
- Консолидированные отправления –
Устойчивые грузовые авиаперевозки с Dafey Freights
В Dafey мы понимаем необходимость более экологичного будущего в логистике. Наши усилия по устойчивому развитию – оптимизация топлива, консолидация грузов и управление загрузкой – ставят нас на путь к соответствию мандату CORSIA.