El envío internacional de puerta a puerta suele tardar de 20 a 60 días, más o menos, dependiendo de a dónde va y cómo se maneja. Por ejemplo, el envío de China a Europa es de aproximadamente 30 a 45 días, de China al Reino Unido es de alrededor de 35 a 45 días, de EE. UU. a Singapur es de aproximadamente 15 a 25 días, y del Reino Unido a Australia es cercano a 30 a 40 días.
Este marco de tiempo incluye más que solo el tiempo real en el agua. Tus cosas pasan por exportación, aduanas, procesamiento de origen, el viaje en mar, procedimientos de importación, procesamiento de destino y la última entrega. Cada parte puede aumentar el tiempo que toma.
Además de la velocidad, el costo es un aspecto clave. El envío por mar promedia alrededor de $0.50 por kilogramo, pero el aire estándar es aproximadamente $4 por kilogramo y el aire exprés es alrededor de $6 por kilogramo. Esta diferencia es la razón por la que muchos importadores de EE. UU. eligen el envío por mar para artículos que no necesitan llegar rápido.
Resumen de la guía del comprador: lo que realmente incluye el 'tiempo de envío internacional'
El envío internacional implica siete pasos después de que el barco zarpa: transporte de exportación, aduanas de exportación, manejo de origen, el viaje oceánico, aduanas de importación, manejo de destino y entrega final.
Por qué esto es importante: Los Incoterms como FOB, EXW y DDP deciden quién maneja la aduana, la recogida y el transporte de última milla. Eso cambia qué segmentos debe manejar su equipo y cuáles gestiona su transitario.
"Una buena documentación acelera cada paso; un detalle faltante puede retrasar un envío entero."
Los transitarios organizan recogidas y reservas para cumplir con los plazos de envío. Cómo se manejan las cosas en el punto de partida depende de si es un envío pequeño (LCL) o un contenedor completo (FCL). LCL tarda más porque necesita agruparse con otros envíos, mientras que FCL es más rápido ya que se maneja menos.
- Verifique la factura comercial, la lista de empaque y el conocimiento de embarque temprano.
- Construir días de buffer para picos estacionales o festivos en el calendario de suministro.
- Solicitar actualizaciones de seguimiento durante la etapa oceánica para planificar la mano de obra entrante y el espacio en el almacén.
Consejo práctico: Alinear los Incoterms con su capacidad operativa y elegir la opción de servicio adecuada para proteger las promesas de entrega y reducir el tiempo de espera inesperado.
Tiempos de tránsito típicos de carga marítima en el mercado actual
El tiempo que tardan los envíos de contenedores globales depende de la ruta y de cómo se manejan. Los tiempos cotizados pueden cubrir solo la navegación entre puertos o incluir todo el viaje, como el transporte por carretera, la aduana y la entrega final.
De puerta a puerta vs. de puerto a puerto: ¿qué cronograma está citando?
De puerto a puerto cubre la etapa oceánica y cualquier parada de transbordo. Excluye la recogida en origen y la entrega en destino.
De puerta a puerta añade el transporte de exportación, el manejo en terminal, la aduana de importación y el transporte final. Utiliza las cifras de puerta a puerta para la planificación de almacenes y las promesas a los clientes.
Estimaciones de rutas comunes hoy
Ruta | De puerto a puerto (días) | Puerta a puerta (típico) |
China → Europa | 20–30 | 30–45 |
China → Reino Unido | 22–32 | 35–45 |
EE. UU. → Singapur | 10–15 | 15–25 |
Reino Unido → Australia | 20–28 | 30–40 |
¿Qué puede acortar o alargar una ventana de 20 a 60 días?
Los barcos se retrasan, a veces omiten paradas y la documentación puede ser incorrecta. Las tormentas pueden ralentizar las cosas, y las festividades como el Año Nuevo Chino hacen que todo sea aún más lento.
"Una documentación precisa y un enrutamiento proactivo son las formas más rápidas de proteger tu cronograma."
Para obtener tiempos de entrega estimados (ETAs) más rápidos, trabaja con tu transitario para elegir los servicios adecuados y confirmar los códigos HS. Habla también sobre planes de contingencia. Si algo es súper urgente, intenta dividir tu envío. Envía algunas cajas utilizando una opción de entrega más rápida para asegurarte de cumplir tus plazos.
transporte marítimo
El transporte marítimo es clave para el comercio mundial porque es barato. Los grandes barcos y contenedores permiten que las mercancías viajen lejos de forma segura.
Funciona moviendo carga y conectando con camiones y trenes, lo que ayuda a mantener las tiendas abastecidas. Los contenedores también hacen que el envío sea más rápido y seguro.
Cómo equilibra capacidad, costos y emisiones
El transporte marítimo es cómo se mueven la mayoría de los bienes del mundo, ¡más del 90%! Y es mucho más barato que enviar cosas por avión, como cuatro a seis veces más barato por kilo, lo que es excelente para mantener los costos bajos.
Cuando el mar supera al aire
Para cosas grandes y no urgentes, el transporte marítimo es mejor. Es más barato por artículo, te ofrece opciones de envío como contenedores o graneleros, y produce menos contaminación por la distancia.
Característica | Mejor uso | Por qué importa |
Contenedor | Productos en caja, electrónica | Protege los artículos; se integra con camión/ferrocarril |
Carga a granel / Ro-Ro | Maquinaria de gran tamaño, vehículos | Maneja cargas irregulares de forma segura |
Granel seco / líquido | Materias primas, líquidos | Eficiente para carga de alto volumen |
¿Desea una introducción más profunda sobre opciones y costos? Consulte esta
flete marítimo explicado guía con detalles prácticos sobre servicios, precios y planificación.
Factores clave que afectan los tiempos de tránsito y la fiabilidad del transporte marítimo
Los tiempos de envío marítimo se ven afectados por problemas estacionales, por lo que saber qué causa estos retrasos le ayudará a planificar mejor y ahorrar dinero.
Estacionalidad, demanda y congestión portuaria
Planifique con antelación y reserve con tiempo durante períodos de mucha actividad, como antes del Año Nuevo chino, para asegurarse de obtener espacio y mejores precios, ya que estos períodos a menudo implican tarifas más altas y tiempos de entrega más largos.
Además, los retrasos en los puertos pueden ralentizar mucho las cosas. Para evitar esto, considere usar puertos menos concurridos o rutas diferentes para ayudar a garantizar que sus envíos lleguen a tiempo.
Aduanas, documentación e Incoterms
Hacer el papeleo correctamente es súper importante. Si cometes errores en tu factura, usas códigos incorrectos o tienes términos de envío equivocados, tus productos podrían quedarse atascados en aduanas y tardar más en ser despachados.
Clima, rutas y eventos geopolíticos
Tormentas, huelgas y movimientos geopolíticos obligan a re-rutas o retrasos. Incorpora días de margen en tu calendario para absorber las interrupciones.
Tipo de servicio, elección de buque y atributos de la carga
Los contenedores transportan la mayoría de los productos rápidamente. Los artículos de tamaño inusual utilizan carga a granel o ro/ro, pero eso requiere más trabajo. La estiba y las revisiones dependen del tamaño, el peso y si necesita cuidados especiales.
- Las fluctuaciones en el precio del combustible aumentan los recargos de combustible que cambian los costos totales.
- Los tipos de cambio y el tamaño del paquete también alteran las cotizaciones y el costo de llegada.
- Asóciate con un transitario basado en datos para gestionar la capacidad, la documentación y el enrutamiento.
"El papeleo preciso y el enrutamiento inteligente son las formas más rápidas de proteger tu calendario."
Elegir entre FCL y LCL para gestionar tiempo, riesgo y coste
La forma en que carga los contenedores afecta la frecuencia con la que sus artículos se manipulan antes de la llegada. Esto afecta la velocidad de entrega, las posibilidades de daños y el coste total.
Carga de contenedor completo (FCL): menos puntos de contacto, consolidación más rápida
FCL significa un contenedor para un expedidor. Esto reduce la manipulación, acelera las cosas en las terminales y hace que los daños o errores sean menos probables.
Si está enviando artículos frágiles o caros, un contenedor completo suele ser más seguro, incluso si no está completamente lleno. Los contenedores sellados cargados en un solo lugar también significan menos retrasos en los centros de distribución.
Carga inferior a la de un contenedor (LCL): espacio compartido, manipulación adicional, mayor tiempo de espera
LCL significa compartir espacio en el contenedor, lo que reduce costos pero añade pasos adicionales para el embalaje y desembalaje.
Estos pasos pueden causar retrasos y aumentar las posibilidades de inspección. Utilice LCL si envía pequeñas cantidades o desea enviar con más frecuencia con menos dinero.
Directrices de embalaje y contenedores que evitan retrasos
Empaque bien usando cajas resistentes y etiquete claramente todo con información de envío y manipulación. Declare los pesos y tamaños correctos para evitar trabajo adicional en la terminal. Tenga en cuenta los límites de peso: Aproximadamente 24,000 kg para contenedores de 20 pies y 30,480 kg para contenedores de 40 pies.
Factor | FCL | LCL |
Manipulación | Carga y sellado individuales | Consolidación/desconsolidación |
Tiempo de tránsito | Típicamente más rápido | A menudo más largo debido a toques adicionales |
Mejor para | Cargas de alto valor, frágiles o casi completas | Envíos pequeños, demanda variable |
Riesgo | Menor daño y riesgo de desvío | Mayor riesgo de puntos de contacto |
Consejo práctico: Pida a su transitario que modele el punto de inflexión entre FCL y LCL. Combinar movimientos de contenedores completos periódicos con envíos compartidos intermedios puede optimizar el tiempo de entrega, el inventario y el costo.
Cronograma completo del transporte marítimo: desde la recogida hasta la entrega final
Mantenga un registro de estos siete pasos para estimar cuánto tiempo llevará su traslado de contenedor internacional. Una buena planificación y transiciones fluidas son clave para mantenerse a tiempo, ya que cada paso puede añadir tiempo.
Transporte de exportación y manipulación en origen
El transporte recoge la mercancía del vendedor y la lleva al transitario o a la estación de contenedores. Llegar a tiempo es clave para cumplir los plazos de envío.
En la terminal, los trabajadores revisan la mercancía, preparan los palés y los cargan como un contenedor completo o los combinan con envíos similares si es una carga inferior a un contenedor.
Despacho de aduanas de exportación y emisión del conocimiento de embarque
Presente sus declaraciones y facturas con antelación para un despacho de aduanas más rápido. El conocimiento de embarque se emite después de que sus documentos sean aprobados. Asegúrese de que los datos que contiene coinciden con su documentación, o podría enfrentarse a retrasos más adelante.
Travesía marítima: seguimiento, enrutamiento y recargos por combustible
El seguimiento en tiempo real muestra posiciones y tiempos de llegada en el mar. Los cambios en la ruta y el horario afectan el tiempo de viaje y las estimaciones de llegada.
Nota: Los transportistas pueden aplicar recargos por combustible que cambian los costos entre la reserva y la llegada.
Desaduanaje de importación y manejo en destino
Obtenga estimaciones de aranceles y prepare la documentación con anticipación. Las verificaciones de aduanas y terminales le indican cuándo puede recoger su contenedor. En el destino, examinarán el contenedor, verificarán los documentos y lo moverán a un camión o tren.
Transporte de importación a su instalación
Para evitar tarifas adicionales, programe sus camiones, entregas y personal de almacén para que pueda almacenar rápidamente los artículos cuando lleguen.
- Cree una lista de verificación que mapee cada hito con propietario y fecha límite.
- Monitoree las actualizaciones de seguimiento y el estado de aduanas diariamente.
- Construya días de margen para riesgos de congestión estacional o portuaria.
Hito | Duración típica | Riesgo clave |
Transporte de exportación y manejo en origen | 1–5 días | Corte de embarque perdido |
Tramo oceánico y enrutamiento | 10–40+ días | Cambios de horario / transbordos |
Desaduanaje y transporte | 1–10 días | Retenciones aduaneras / demoras |
Consejo rápido: Mantenga a todos en la misma página con una línea de tiempo compartida. Asigne tareas, rastree el progreso y evite problemas inesperados durante el envío.
Flete marítimo vs. flete aéreo: velocidad, costos y casos de uso
Al enviar cosas al extranjero, generalmente es una elección entre llegar rápido o ahorrar dinero. Si lo necesitas allí lo antes posible, elige la opción más rápida. Si estás enviando muchas cosas pesadas, los métodos más baratos son mejores.
Comparación del tiempo de tránsito: semanas por mar, días por aire
El envío marítimo toma de 3 a 6 semanas, dependiendo de la ruta. El flete aéreo es más rápido, generalmente de 5 a 7 días.
Opta por el aire si necesitas enviar algo rápido que sea delicado o valioso. Usa el mar si estás enviando muchas cosas pesadas y no lo necesitas de inmediato; el costo es lo principal.
Compensaciones de costo, carbono y adecuación de carga
Los costos de envío varían mucho según el método. El transporte marítimo cuesta alrededor de $0.50 por kilogramo, mientras que el aéreo regular ronda los $4/kg y el aéreo exprés se acerca a los $6/kg.
Además, el transporte marítimo es mejor para el medio ambiente, ya que produce menos carbono por tonelada-milla que el transporte aéreo. Esto podría ser útil para empresas que intentan ser más ecológicas.
- Modo mixto: Envía una pequeña porción urgente por aire y el resto por mar para proteger las fechas de lanzamiento sin sobrecargar el costo.
- Manipulación y tarifas: Tanto los puertos como los aeropuertos añaden cargos terminales, controles de seguridad y tarifas de transporte local; ten esto en cuenta en el costo de llegada.
- Factores de riesgo: El clima y las fluctuaciones de capacidad afectan a cada modo de forma diferente; incluye días de contingencia para ambos.
"Adapta tu elección de transporte a tu cronograma, presupuesto y sensibilidad del producto para obtener el mejor resultado."
Para determinar la mejor manera de llevar tus cosas a donde necesitan ir, considera lo siguiente: ¿Qué tan rápido lo necesitas? ¿Cuál es tu presupuesto? ¿El producto es delicado? ¿Cuáles son tus objetivos de carbono? ¿Qué tan importante es rastrear el envío? Responder a estas preguntas te ayudará a elegir el plan adecuado.