Incoterm DDP: Il termine di spedizione internazionale che i compratori amano (e che i venditori dovrebbero gestire con attenzione)

Creato il 11.19
Scatola di cartone con un aereo modello all'interno che simboleggia la spedizione internazionale DDP e la logistica del trasporto aereo.
Nel trasporto globale, l'Incoterm DDP, Delivered Duty Paid, può sembrare il servizio di alta classe definitivo. Tutto è organizzato dal venditore: trasporto, dogana, dazi, fino alla consegna presso la posizione finale dell'acquirente.
Per i compratori, è incredibilmente conveniente. Ma per i venditori, è un'altra storia. DDP comporta una grande responsabilità, costi nascosti e rischi legali se non si fa attenzione.
Se stai pensando di utilizzare DDP nel tuo prossimo affare commerciale, ecco cosa devi sapere prima di accettarlo o offrirlo.

L'Idea Fondamentale Dietro il DDP: Cosa Significa Davvero

Corriere sorridente che organizza la consegna DDP utilizzando un tablet durante l'adempimento dell'ultimo miglio.
DDP sta per Delivered Duty Paid, ed è uno dei termini Incoterms più favorevoli per l'acquirente nel commercio internazionale. Significa che il venditore si impegna a consegnare le merci fino alla porta dell'acquirente, completamente sdoganate e con tutte le tasse pagate.
Dal punto di vista di un acquirente, non devono alzare un dito. Nessun documento da firmare, nessuna tassa da calcolare, nessuna logistica da organizzare. Ma dietro a quella semplicità c'è un enorme cambiamento di responsabilità.
Il venditore diventa responsabile per tutto, inclusi:
  • Compilare correttamente la documentazione per l'esportazione
  • Prenotazione di spedizioni internazionali
  • Sdoganare la merce nel paese dell'acquirente (che spesso comporta l'assunzione di un broker)
  • Pagare dazi, tasse e altre spese governative
  • Garantire che la consegna dell'ultimo miglio avvenga senza intoppi
Se qualcosa va storto durante uno di questi passaggi, il venditore, non l'acquirente, è responsabile.

Perché il DDP è una spada a doppio taglio per i venditori

DDP rende la vita più facile per gli acquirenti, ma i venditori devono riflettere attentamente prima di accettarlo, specialmente quando si tratta di mercati sconosciuti.
Una delle sfide più grandi è il disbrigo delle pratiche doganali. Ogni paese ha le proprie leggi, codici di classificazione doganale, requisiti IVA e aspettative documentali.
I venditori potrebbero trovarsi nella necessità di un codice fiscale locale oRegistrazione IVAsolo per completare la consegna legalmente. In alcuni casi, potrebbero non essere nemmeno autorizzati ad agire come importatore registrato senza una presenza locale.
💡 Esempio: Se un'azienda statunitense offre DDP a un acquirente in Germania, potrebbe essere necessario registrarsi per l'IVA tedesca prima che le merci possano sdoganare. Se il venditore non lo sa, la spedizione potrebbe bloccarsi e le spese di stoccaggio aumentare rapidamente.
A meno che tu non conosca a menadito il processo di importazione del paese, o non abbia un partner fidato per gestirlo, il DDP può creare più problemi di quanti ne risolva.

Come si presenta il DDP nella vita reale

Lavoratori che coordinano la consegna DDP preparando pacchi per il trasporto al molo di carico.
Supponiamo che un'azienda canadese di elettronica venda a un distributore negli Emirati Arabi Uniti con termini DDP. Ecco come si presenta in pratica:
1. Il venditore canadese imballa e prepara la spedizione a Toronto.
2. Prenotano il trasporto aereo per Dubai, inclusi assicurazione e tracciamento.
3. Il venditore collabora con un broker doganale autorizzato negli Emirati Arabi Uniti per gestire lo sdoganamento.
Tutti i dazi doganali e il 5% di IVA sono pagati direttamente dal venditore.
5. Il venditore organizza la consegna finale dall'aeroporto di Dubai al magazzino dell'acquirente.
⚡ Suggerimento professionale: Se il venditore dimentica di assumere un agente locale a Dubai, la spedizione potrebbe subire ritardi alla dogana, comportando costi in spese di stoccaggio e danneggiando la fiducia con l'acquirente.
👉 Questo è il motivo per cui molti venditori collaborano con fornitori di spedizioni internazionali comeDafey Logistics, che hanno già broker ed esperti di IVA sul campo. Riduce la pressione e rende il DDP meno rischioso.

DDP vs DAP: Perché non sono la stessa cosa

Molte aziende confondono questi due, ma la differenza è fondamentale.
DAP (Delivered at Place) significa che il venditore spedisce le merci e le consegna presso la sede dell'acquirente, ma l'acquirente si occupa delle dogane e delle tasse.
DDP (Delivered Duty Paid) significa che il venditore fa tutto, compresa la sdoganamento e i pagamenti delle tasse.
Term
Chi Sdogana?
Chi Paga Dazi/Tasse?
Livello di rischio per il venditore
DDP
Venditore
Venditore
Alto
DAP
Acquirente
Acquirente
Moderato
DDP offre tranquillità agli acquirenti, ma aggiunge complessità e costi per il venditore. Se sei nuovo nella spedizione internazionale, DAP potrebbe essere un luogo più sicuro per iniziare.

Errori Comuni Che Le Aziende Fanno Con DDP

Rappresentazione visiva della logistica di spedizione DDP con un carrello elevatore, un aereo cargo e un camion per le consegne.
Errori nei contratti DDP possono rapidamente portare a costi imprevisti, ritardi nelle spedizioni o addirittura problemi legali.
Di seguito sono riportati gli errori più frequenti e costosi che le aziende commettono quando lavorano con accordi di Delivered Duty Paid, analizzati in dettaglio.

Non controllare le restrizioni all'importazione nel paese di destinazione

Ogni paese ha le proprie regole su ciò che può essere importato, come deve essere etichettato e quali documenti sono richiesti.
I venditori che utilizzano DDP spesso dimenticano che diventano l'importatore di fatto, il che significa che devono conformarsi alle leggi locali sull'importazione, non solo alle regole di esportazione del proprio paese.
Ad esempio, alcuni paesi hanno certificazioni specifiche per i prodotti o standard di imballaggio. Se questi non vengono rispettati, la dogana può sequestrare le merci o ritardare indefinitamente lo sdoganamento. In termini DDP, quel problema ricade sul venditore, non sull'acquirente.
🔧La soluzione: Verifica sempre le normative di importazione con un broker doganale locale o un partner di spedizione prima di accettare i termini DDP.

Saltare la registrazione IVA dove è richiesta

Una delle complicazioni nascoste del DDP è l'Imposta sul Valore Aggiunto (IVA). In molti paesi, specialmente in Europa, il venditore è responsabile non solo dei dazi ma anche dei pagamenti dell'IVA alla dogana.
In alcuni casi, non puoi legalmente pagare quell'IVA a meno che tu non sia registrato come contribuente in quel paese.
Se spedisci sotto DDP senza registrazione IVA, rischi ritardi doganali o sanzioni per non conformità. Peggio ancora, le tue merci potrebbero non essere sdoganate affatto.
🔧La soluzione: Prima di spedire DDP nei paesi soggetti a IVA, conferma se è necessaria la registrazione fiscale locale e impostala in anticipo.

Sottovalutare il costo dei dazi e non includerli nel preventivo

I doveri possono variare notevolmente a seconda del tipo di prodotto, della destinazione e persino delle modifiche stagionali alle politiche. Molti venditori dimenticano di tenerne conto nella loro offerta di vendita, specialmente se non sono familiari con i codici tariffari del paese di destinazione.
Quando la vera fattura dei dazi arriva, essa riduce il margine del venditore o lo costringe a fatturare retroattivamente il cliente, il che danneggia la fiducia. E poiché l'intero scopo del DDP è fornire all'acquirente un'esperienza fluida e tutto compreso, questo vanifica il suo obiettivo.
🔧La soluzione: Controlla sempre le tariffe doganali attuali e simula il costo totale prima di finalizzare qualsiasi offerta DDP.

Assumendo che il Corriere Gestisca Tutto (Non lo Fa)

È un comune malinteso che i spedizionieri o i vettori si occupino automaticamente dello sdoganamento, dei pagamenti delle tasse e della consegna dell'ultimo miglio sotto DDP. Non lo faranno, a meno che tu non organizzi esplicitamente quei servizi in anticipo.
Senza istruzioni chiare o coordinamento, le spedizioni possono arrivare a destinazione ma rimanere ferme in dogana o nei magazzini, in attesa che qualcuno si assuma la responsabilità.
🔧La soluzione: Tratta il tuo corriere come un partner di trasporto, non come un agente a servizio completo. Coordina lo sdoganamento e la consegna attraverso i tuoi contatti o unfornitore di logistica come Dafeychi può gestire l'esecuzione end-to-end.

Utilizzare Termini di Consegna Vaghi che Portano a Controversie

Scrivere semplicemente "DDP" in un contratto non è sufficiente. È necessario specificare esattamente dove termina la responsabilità del venditore. È presso il magazzino dell'acquirente? Il loro negozio al dettaglio? Un hub logistico centrale?
Le clausole DDP ambigue causano spesso controversie su fallimenti di consegna, ritardi o spese, specialmente quando spese impreviste emergono durante la consegna finale. Senza termini chiari, entrambe le parti finiscono per accusarsi a vicenda.
🔧La soluzione: In ogni accordo DDP, indica l'indirizzo di consegna esatto, includi "Consegnato Dazi Pagati [Luogo]" e definisci chiaramente le condizioni di consegna nel tuo contratto di spedizione o fattura.

DDP è giusto per te?

Corriere con un pacco pronto per la consegna come parte di un accordo di spedizione DDP.
Prima di offrire DDP nel tuo prossimo contratto, chiediti:
  • Conosci le leggi sull'importazione del paese dell'acquirente?
  • Hai un broker o un partner che può gestire le dogane e la consegna a livello locale?
  • Puoi permetterti di pagare tutte le tasse, l'IVA e le spese di spedizione in anticipo?
  • Ti fidi del tuo fornitore di spedizioni per gestire rapidamente i problemi?
  • L'acquirente è inesperto o sta chiedendo una soluzione "pronta per te"?
Se puoi rispondere con sicurezza "sì" a tutte queste domande, il DDP potrebbe funzionare per te. In caso contrario, considera alternative come DAP o CIF che suddividono la responsabilità in modo più equo.
👉 Se non sei sicuro di poter gestire tutto questo da solo, possiamo aiutarti.Dafey Logistics supporta i venditoricon servizi DDP in oltre 120 paesi, che coprono sdoganamento, guida IVA e consegna dell'ultimo miglio.

Pensieri Finali

Incoterm DDP può essere uno strumento potente per creare un'esperienza di spedizione fluida e favorevole all'acquirente, ma solo quando viene gestito correttamente. Mentre rimuove quasi tutto il attrito per il cliente, richiede un alto livello di controllo, conoscenza e coordinamento da parte del venditore.
Un dettaglio trascurato, come una registrazione IVA o un documento doganale, può ritardare un'intera spedizione o erodere i tuoi margini.
👉 Hai bisogno di aiuto per gestire correttamente la spedizione DDP? Presso Dafey Logistics, ci occupiamo di tutto, dalla preparazione all'esportazione fino allo sdoganamento e alla consegna a destinazione, così puoi concentrarti sulle vendite, non sulla burocrazia.Contattaci oggiper semplificare la tua prossima spedizione.

❓Domande Frequenti❓

Qual è il significato dell'incoterm DDP?

DDP sta per Delivered Duty Paid. Significa che il venditore è responsabile di coprire tutti i costi e i rischi fino a quando le merci non vengono consegnate presso la sede dell'acquirente, inclusi spedizione, sdoganamento, dazi e IVA.

Che cos'è la spedizione DDP incoterm?

La spedizione DDP è un accordo di consegna in cui il venditore gestisce tutto: trasporto, documentazione per l'importazione, spese doganali e tasse. L'acquirente aspetta semplicemente che le merci arrivino, già sdoganate e pronte per la consegna finale.

Chi paga i termini di spedizione DDP?

Il venditore paga per tutto sotto DDP, spedizione, assicurazione, dazi doganali e tasse. Ecco perché è uno dei termini Incoterms più gravosi per il venditore in termini di responsabilità.

Cosa significa DDP per l'IVA?

Con DDP, l'IVA è solitamente pagata dal venditore se è richiesta nel paese di destinazione. In alcuni casi, ciò potrebbe persino richiedere al venditore di registrarsi per l'IVA localmente o di collaborare con un agente doganale per gestire correttamente il pagamento.

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