国際商業用語(インコタームズ)2020の詳細な説明 — EXW配送の背後にある真実

作成日 08.22
もし以前にEXW配送をGoogleで検索したことがあるなら、乾燥した定義が十数個表示されたことでしょう。しかし、実際にはEXW(Ex Works)は「売り手の施設で利用可能な商品」だけではありません。工場の管理者との交渉、通関業者の追跡、そして時には書類のギャップのために数日間あなたの貨物が待機しているのを見ることも含まれます。
私はEXWインコターム2020の下で何年も出荷を手配してきましたが、スムーズな配達と災害の違いは通常、ガイドブックには載っていない詳細に隠れていると言えます。
倉庫でパレット化された貨物を積み込むフォークリフトオペレーター、EXW出荷プロセスを表しています

1. EXW出荷が裏目に出るとき:現場からのストーリー

私のクライアントの一人は、かつて東ヨーロッパのサプライヤーからEXW納入条件で機械を購入しました。彼らは工場がクレートをトラックに積み込むだろうと考えていました。ドライバーが到着し、工場のマネージャーは肩をすくめました — 「私たちの責任ではありません。」
結果?6時間の遅延、追加待機料金を請求する怒ったトラック運転手、そして海上輸送の予約を逃した出荷。
教訓: EXW(工場渡し)条件の下では、売り手は契約で明示的に合意されていない限り、商品を積み込む義務はありません。EXWにコミットする前に、必ず書面で積み込みの手配を確認してください — これは明確に示されたルールです。ICCの公式インコタームズ® 2020 ガイドラインI'm sorry, but it seems that there is no text provided for translation. Please provide the text you would like to have translated into Japanese.

2. FOBよりEXWを選ぶ心理

なぜ一部のバイヤーはEXWの追加作業を進んで引き受けるのか?
私が見たところ、これには主に3つの理由があります:
  1. コントロール: 彼らは輸送会社、ルート、そして物が出荷されるタイミングを選ぶことに責任を持つことを好みます。
  2. 信頼の問題: 彼らは売り手の知り合いに頼るのではなく、自分たちの輸送業者と一緒にいる方が良い。
  3. コスト戦略: 一部の地域では、地元の輸送や輸出を自分たちで行う方が安くつく。
最終的には常に最も安価な選択肢ではないかもしれませんが、自分のやっていることを理解していて、良い人々と協力できる輸入業者にとって、EXWの配送条件を使用することで物事を予測可能に保つことができます。

3. 中国からのEXW配送とヨーロッパ — 大きな違い

中国の工場からのEXW出荷は、ヨーロッパのサプライヤーからの出荷とはしばしば異なる形で進行します。
  • 中国:多くの工場は、良好な関係があれば、あなたの貨物を積み込む手助けをしてくれますが、EXWではそれを要求していません。しかし、輸出通関は厄介な場合があります — 一部の売り手は、買い手が直接扱うことを合法的に許可できません。
  • ヨーロッパ: プロセスは通常より厳格です。EXWの場合は、すべてを処理することを期待してください — そして「工場ゲート」は本当に工場ゲートを意味します。
これらの地域の習慣を知ることで、EXW インコタームズ 2020 または FCA のようなものがより実用的かどうかを判断するのに役立ちます。

4. EXW輸送で誰も言及しない隠れたコスト

人々はEXWを愛しています。なぜなら、EXW価格の定義は明確だからです — 製品コスト、基本的な梱包、他には何もありません。しかし、ここで隠れたコストが忍び込んでくるのです:
  • 工場が無料で積み込まない場合のフォークリフトまたは積み込みクルーの料金
  • 遠隔地ピックアップ場所のローカル輸送追加料金
  • 原産地での通関書類準備料金
  • 輸出通関が時間通りに準備できない場合の保管料
輸入業者が見積もり価格から$300を節約したのを見たことがありますが、予期しない地元の手数料で$800を余分に支払うことになりました。

5. 工場ゲートから最初の税関検査まで — EXW出荷の旅

ここで実際にEXW運賃条件に合意した後に何が起こるかを説明します:
Day 1: あなたのフォワーダーのトラックが工場に到着します。運が良ければ、商品は迅速に積み込まれます。そうでなければ、ドライバーは待機します — あなたの費用で。
Day 2: トラックは倉庫または港ターミナルに向かいます。輸出書類が準備されます。
Day 3: 税関が出荷を検査します。許可証の欠如やHSコードの不一致があると、プロセスが停止する可能性があります。
Day 4+: 一度クリアされると、あなたの出荷は最終段階に進みます — 海上輸送、航空輸送、または鉄道輸送。
紙の上では、EXWは一歩の「ピックアップして出発」のように見えます。しかし実際には、一つの弱いリンクが全体の出荷を遅らせる一連の出来事です。

6. 初めての輸入業者にEXWをお勧めしますか?私の正直な答え

もし輸入に不慣れであれば、私のアドバイスはおそらく役に立たないでしょう。
FOB出荷では、売り手が積み込みと輸出通関を処理するため、管理すべき要素が少なくなります。
EXWは次の条件で最も効果的です:
  • あなたは売り手の国に信頼できるエージェントまたは貨物運送業者を持っています
  • 高価な商品を輸入しており、プロセスを厳密に管理したいと考えています。
  • あなたは、税関および地元の輸送問題を管理するのに十分な経験があります。
それがあなたでない場合、EXWは節約よりも頭痛を引き起こす可能性があります。

7. EXW配送における通関トラップ

EXWでは、輸出通関は正式にバイヤーの仕事です。つまり、あなたが必要なのは:
  • ローカル輸出ライセンス(またはそれを持っている代理人)
  • 商品の正しいHSコード
  • 制限品に関する特別許可
ここでは、多くの出荷が行き詰まるのを見てきました。特に、外国のバイヤーが直接輸出申告を行えない国では特にそうです。
EXW出荷ルートマップのイラスト

8. 睡眠を失わずに輸送を手配する方法

私自身のEXW出荷のための輸送手配に関するチェックリストから:
  • 発地にオフィスまたは強力なパートナーを持つフォワーダーを雇う
  • ピックアップアクセスを確認する(いくつかの工場にはトラックサイズの制限があります)
  • 必要に応じてマルチモーダル輸送の計画を立てる
  • 常に貨物保険に加入してください — リスクは工場のゲートからあなたのものです
これらの手順を自分で処理したくない場合、次のような企業が存在します。DafeyのEXW貨物サービス工場でのピックアップ、通関、主要輸送を一つのパッケージとして扱います。

9. EXWが機能しない場合のその他のオプション

  • FCA (フリーキャリア):売り手は荷物の積み込みと輸出の通関を行い、その後はあなたの責任です。
  • FOB (Free on Board): 売り手は商品を港に運び、船に積み込みます。
  • DDP(配達済み関税支払済み):売り手がすべてを処理し、関税の支払いも行います。

EXW以外の何かを使用するタイミングを知っておくことで、時間、コスト、そして頭痛を節約できます。

結論:サプライズなしでEXWをマスターする

EXW配送を使用することは、何をしているかを理解しているバイヤーにとって素晴らしい選択肢となる可能性があります。多くのコントロール、明確な価格、そして余地を得ることができます。しかし、準備ができていない場合は、難しいことがあります。
EXWを使用することを決定した場合は、適切なパートナーを確保し、隠れたコストの予算を立て、何かを予約する前に税関の義務を理解してください。これが、EXWをリスクのあるギャンブルからスムーズでコスト効果の高い運営に変える方法です。
EXWに関するサポートが必要ですか?話してください Dafey物流チーム. 私たちは、小さなオンライン注文から大きな産業用のものまで、あらゆる種類のEXW出荷に対応してきました。そして、常に時間通りに、予算内で納品しています。

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