インコタームDDP:バイヤーが愛する国際配送用語(そして売り手が注意して扱うべきもの)

作成日 11.19
中に模型飛行機が入った段ボール箱は、国際的なDDP配送と航空貨物物流を象徴しています。
グローバルな輸送において、インコタームDDP(Delivered Duty Paid)は、究極のホワイトグローブサービスのように聞こえるかもしれません。すべては売り手によって手配されます:輸送、通関、関税、さらには買い手の最終地点への配達まで。
バイヤーにとっては非常に便利です。しかし、売り手にとっては異なる話です。DDPは大きな責任、隠れたコスト、そして注意しないと法的リスクを伴います。
次の取引でDDPを使用することを考えている場合、同意する前または提案する前に知っておくべきことは次のとおりです。

DDPの核心的なアイデア:それが実際に意味すること

笑顔の宅配便業者がタブレットを使ってラストマイルの配送を行い、DDP配送を整理しています。
DDPは「Delivered Duty Paid」の略で、国際貿易における最もバイヤーに優しいインコタームの一つです。これは、売り手が商品をバイヤーのドアまで届け、完全に通関を済ませ、すべての税金が支払われることに同意することを意味します。
買い手の視点から見ると、彼らは指一本動かす必要がありません。署名する書類も、計算する手数料も、手配する物流もありません。しかし、そのシンプルさの背後には、責任の大きなシフトがあります。
売り手は、以下を含むすべてに対して責任を負います:
  • 輸出書類を正しく提出する
  • 国際貨物の予約
  • バイヤーの国での通関手続き(通常はブローカーを雇うことを含む)
  • 税金、関税、その他の政府手数料を支払う
  • 最終マイル配送がスムーズに行われることを保証する
何か問題が発生した場合、これらのステップのいずれかで、売り手が責任を負い、買い手は責任を負いません。

なぜDDPが売り手にとって二重の刃となるのか

DDPはバイヤーの生活を楽にしますが、特に不慣れな市場を扱う際には、売り手は同意する前に慎重に考える必要があります。
最大の課題の一つは輸入通関です。各国にはそれぞれ独自の法律、関税分類コード、VAT要件、そして文書の期待があります。
売り手は、地元の税IDが必要になることがあります。VAT登録法的に配送を完了するためだけです。場合によっては、現地の存在がないと、記録上の輸入者として行動することすら許可されないことがあります。
💡 例: もしアメリカの企業がドイツのバイヤーにDDPを提供する場合、商品が通関を許可される前にドイツのVATに登録する必要があるかもしれません。もし売り手がこれを知らなければ、出荷が滞り、保管料がすぐに増加する可能性があります。
国の輸入プロセスを熟知しているか、信頼できるパートナーがそれを管理している場合を除き、DDPは解決するよりも多くの問題を引き起こす可能性があります。

DDPが実生活でどのように見えるか

作業員が荷積みドックで輸送のためにパッケージを準備することによってDDP配送を調整しています。
カナダの電子機器会社が、UAEのディストリビューターにDDP条件で販売するとしましょう。実際には次のようになります:
カナダの売り手はトロントで出荷の梱包と準備を行います。
2. 彼らはドバイへの航空貨物を予約し、保険と追跡を含みます。
3. 売り手は、UAEのライセンスを持つ通関業者と協力して通関手続きを行います。
すべての輸入関税および5%のVATは、売主が直接支払います。
5. 売り手はドバイ空港から買い手の倉庫への最終配送を手配します。
⚡ プロのヒント: もし売り手がドバイで地元のエージェントを雇うのを忘れた場合、出荷は税関で遅延する可能性があり、保管料が発生し、バイヤーとの信頼を損なうことになります。
👉 これが多くの販売者が国際貨物提供者と提携する理由ですダフェイロジスティクス、すでに現地にブローカーやVAT専門家がいます。これによりプレッシャーが軽減され、DDPがよりリスクの少ないものになります。

DDP vs DAP: なぜそれらは同じではない

多くの企業がこの二つを混同していますが、その違いは重要です。
DAP(指定場所渡し)とは、売主が商品を発送し、買主の所在地に届けることを意味しますが、買主が関税や税金を処理します。
DDP(関税込み配達)とは、売り手がすべての手続きを行い、通関手続きや税金の支払いを含むことを意味します。
用語
誰が通関を行いますか?
誰が関税/税金を支払いますか?
売り手のリスクレベル
DDP
売り手
売り手
ハイ
DAP
バイヤー
バイヤー
適度
DDPはバイヤーに安心感を与えますが、売り手にとっては複雑さとコストが増します。国際配送に不慣れな場合は、DAPから始める方が安全かもしれません。

ビジネスがDDPで犯す一般的な間違い

フォークリフト、貨物機、配送トラックを使用したDDP配送ロジスティクスの視覚的表現。
DDP契約のミスは、予期しない料金、出荷の遅延、さらには法的トラブルにつながる可能性があります。
以下は、Delivered Duty Paid契約を扱う際に企業が犯す最も頻繁で高額なエラーを詳細に分解したものです。

目的国での輸入制限を確認しないこと

各国には、何を輸入できるか、どのようにラベルを付ける必要があるか、どの書類が必要かについての独自の規則があります。
DDPを使用する売り手は、実質的な輸入者となることをしばしば忘れがちです。これは、彼らが自国の輸出規則だけでなく、現地の輸入法にも従う必要があることを意味します。
例えば、一部の国では製品特有の認証や包装基準があります。それらが満たされない場合、税関は商品を押収したり、通関を無期限に遅延させることがあります。DDP条件では、その問題は買い手ではなく売り手にあります。
🔧修正: DDP条件に同意する前に、必ず地元の通関業者または貨物パートナーに輸入規制を確認してください。

VAT登録が必要な場合のスキップ

DDPの隠れた複雑さの一つは付加価値税(VAT)です。多くの国、特にヨーロッパ全体では、売り手は関税だけでなく、税関でのVATの支払いにも責任があります。
場合によっては、その国で納税者として登録されていない限り、そのVATを合法的に支払うことはできません。
DDPでVAT登録なしに出荷する場合、税関の遅延や不遵守による罰金のリスクがあります。さらに悪いことに、あなたの貨物は全く通関しない可能性があります。
🔧修正: VAT規制のある国にDDPを出荷する前に、現地の税務登録が必要かどうかを確認し、事前に設定してください。

関税のコストを過小評価し、見積もりに含めないこと

税金は、製品の種類、目的地、さらには季節ごとの政策変更によって大きく異なる場合があります。多くの販売者は、目的地の国の関税コードに不慣れな場合、これらを販売見積もりに考慮するのを忘れがちです。
実際の関税請求書が届くと、それは売り手のマージンを削減するか、顧客に遡って請求することを強いるため、信頼を損ないます。そして、DDPの全体的な目的は、買い手にスムーズで包括的な体験を提供することなので、これは目的に反します。
🔧修正: 常に現在の関税率を確認し、DDPオファーを最終決定する前に到着コストをシミュレーションしてください。

キャリアがすべてを処理することを前提とする(彼らはそうではない)

貨物運送業者や運送会社がDDPの下で自動的に通関手続き、税金の支払い、最終配達を行うというのは一般的な誤解です。事前にそれらのサービスを明示的に手配しない限り、彼らは行いません。
明確な指示や調整がない場合、出荷物は目的地に到着することがありますが、税関や倉庫で放置され、誰かが責任を持つのを待っています。
🔧修正: キャリアをフルサービスエージェントではなく、輸送パートナーとして扱います。独自の連絡先またはダフェイのような物流プロバイダーエンドツーエンドの実行を処理できる人。

曖昧な納品条件を使用すると、紛争を引き起こす

契約書に「DDP」とだけ書くのは不十分です。売り手の責任がどこで終わるのかを正確に指定する必要があります。それは買い手の倉庫ですか?彼らの小売店ですか?中央物流ハブですか?
曖昧なDDP条項は、特に最終マイル配送中に予期しない料金が発生した場合に、納品の失敗、遅延、または料金に関する争いを引き起こすことがよくあります。明確な条件がないと、両者は互いに責任を押し付け合うことになります。
🔧修正案: すべてのDDP契約において、正確な配送先住所を記載し、「配達済み関税支払い済み [場所]」を含め、配送契約または請求書に引き渡し条件を明確に定義してください。

DDPはあなたに適していますか?

宅配便がDDP配送契約の一環として、荷物を引き渡す準備をしています。
次の契約でDDPを提供する前に、自問してください:
  • バイヤーの国の輸入法をご存知ですか?
  • 現地で通関や配送を担当できるブローカーやパートナーはいますか?
  • すべての関税、VAT、および送料を前払いする余裕がありますか?
  • あなたは、貨物提供者が問題を迅速に管理することを信頼していますか?
  • バイヤーは未経験者ですか、それとも「お任せ」ソリューションを求めていますか?
もしあなたがそれらすべてに自信を持って「はい」と答えられるなら、DDPはあなたに適しているかもしれません。そうでない場合は、責任をより均等に分担するDAPやCIFなどの代替案を検討してください。
👉 もし自分一人でそれを処理する自信がない場合は、私たちが助けます。Dafey Logisticsは販売者をサポートします120カ国以上でのDDPサービスを提供し、通関手続き、VATガイダンス、ラストマイル配送をカバーしています。

最終的な考え

インコタームDDPは、スムーズでバイヤーに優しい配送体験を作り出すための強力なツールとなり得ますが、正しく扱われる場合に限ります。顧客にとってほぼすべての摩擦を取り除く一方で、売り手には高いレベルの管理、知識、調整が求められます。
一つの見落とした詳細、例えばVAT登録や通関書類は、全体の出荷を遅らせたり、あなたの利益を削る原因となる可能性があります。
👉 DDP配送を適切に管理するための支援が必要ですか?Dafey Logisticsでは、輸出準備から目的地での通関および配送まで、すべてをお手伝いしますので、面倒な手続きではなく、販売に集中できます。今日、私たちに連絡してください次の出荷を簡素化するために。

❓よくある質問❓

DDPインコタームの意味は何ですか?

DDPは「Delivered Duty Paid」の略です。これは、売り手が商品が買い手の所在地に届けられるまでのすべての費用とリスクを負うことを意味し、送料、通関手続き、関税、消費税が含まれます。

DDPインコタームスの配送とは何ですか?

DDP配送は、売り手がすべてを処理する配達契約です:輸送、輸入書類、関税、そして税金。買い手は、すでに通関され、最終配達の準備が整った商品が到着するのを待つだけです。

DDP配送条件は誰が支払いますか?

売り手は、DDPの下で、送料、保険、輸入関税、税金などすべての費用を負担します。だからこそ、責任の観点から最も売り手に負担がかかるインコタームズの一つです。

DDPはVATにとって何を意味しますか?

DDPでは、VATは通常、目的国で必要な場合、売り手が支払います。場合によっては、売り手が現地でVATに登録する必要があるか、適切に支払いを処理するために通関業者と協力する必要があることもあります。

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