作成日 01.06

国際航空貨物のサイズと重量制限

物を予測可能に輸送するためには、運送業者がサイズと重量をどのように使用して価格と規則を設定するかを理解してください。このガイドでは、航空機および規制からの業界規則と制限について説明します。
貨物機の通常のスペースに搭載できるものに、ドアのサイズやULDタイプがどのように影響するかを説明します。航空会社が異なるパレットルールを持つ理由と、それに応じて計画を立てる方法を学びましょう。
航空貨物

Cargo Airは1997年にB737貨物機を使用して、エクスプレス便、郵便物、危険物、大型貨物の輸送を開始しました。この体制を利用してルールを実用的な数値に変換し、計画は推測ではなく事実から始まります。

国際航空貨物における「サイズと重量の制限」の本当の意味

重量とサイズのルールを知ることは、見積もりや輸送時の問題を回避するのに役立ちます。また、プランナーが時間とお金を節約するために適切な梱包材やルートを選択するのにも役立ちます。

主要な用語:総重量、容積重量、および請求重量

総重量は、積載された品目の実際の重量です。正確な測定には認定スケールを使用してください。
容積重量は、寸法を使用して請求重量を計算します。軽量だが大きな荷物は、実際の重量よりも高くつく可能性があります。
運送業者は、総重量または容積重量の高い方を使用して価格を決定します。

航空機、航空会社、およびルートによって寸法制限が異なる理由

サイズ制限は、ドアのサイズ、高さ、床がどれだけの重量に耐えられるかによって決まります。これらは、航空機や使用される機器によって変化します。
航空会社は、さらに輸送を制限する規則を設けている場合があります。単に収まるからといって、受け入れられるとは限りません。適切な接続、スキル、時間が必要です。
ルートで異なる航空機を使用する場合、通常は最も小さい航空機が貨物の積み込み方法を決定します。また、空港の機器もサイズを制限する可能性があります。
  • 混載貨物で、高密度貨物と嵩高貨物を組み合わせて、課金重量を最適化してください。
  • 寸法要因、個々の貨物のサイズ、および航空機の種類を早期に確認してください。
  • ターミナルでの手戻りを避けるために、空港のハンドリング機器を確認してください。

米国の規制基盤:FAA、TSA、および業界団体

規制を理解することは、梱包およびステーションの規則を実際の取り扱い制限に合わせるための鍵となります。FAAは航空機の認証と運航を管理し、重量、床荷重、およびギア承認に関する安全規則を設定します。FAAの基準に従うことは、定時出荷のために不可欠です。

貨物航空協会の役割

ワシントンD.C.にある貨物航空協会は、米国の貨物航空会社および関係者を代表しています。実世界の運用を考慮した、現実的な規則を作成するために議員と協力しています。
CAAは、全員がサイズと重量の規則を一貫して遵守するようにすることで、物事が円滑に進むのを支援します。

TSAのセキュリティ要件(梱包、スクリーニング、アクセスに影響)

円滑に進めるため、TSA(運輸保安庁)は荷送人に対する検査および確認に関する規則を定めています。これらの規則は、梱包方法を変更する可能性があります。密封パレット、商品の分解、追加検査などを考慮しない場合、貨物が保留される可能性があります。
貨物を発送する準備ができた際に問題が発生しないよう、早い段階で荷送人のステータス、検査プロセス、および搬入方法を確認してください。

規制緩和が現代のオペレーションをどのように形成したか

1977年の規制緩和は、積載量、価格設定、および翌日配達を変更しました。現在、専門輸送業者はルートや設備を改善できるようになりました。これはサイズと重量の規則に影響を与えました。寸法と重量のタイムリーな計画には、規則の遵守が重要です。

貨物に影響を与えるグローバルスタンダード:IATAおよび国際的なポリシー

グローバルスタンダードは、国際貨物輸送の一貫性を高めるのに役立ちます。IATAのルールブックは、企業が計画や請求に使用する請求可能重量、取り扱い手順、コンテナ仕様などの定義を統一しています。
これらの標準があっても、国や航空会社は独自の要件を追加します。これは、国や航空会社のルールを組み合わせて従う必要があることを意味し、追加の書類作成や取り扱いが必要になる場合があります。標準的なパレットとコンテナのサイズは再梱包を減らしますが、異なる種類の航空機を使用する場合、ルート上の最も厳しい航空機のために計画を立てる必要があることがよくあります。これは、アイテムがIATAサイズに適合していても、選択肢を制限します。
グローバルセキュリティプログラムは、TSAのルールに従います。輸出入の場所では、スクリーニング方法や書類が異なる場合があり、ルート上の場所が同じように機能しない可能性があります。
実用的なヒント:運用基準と商業予約を早期に連携させます。直前の再梱包や遅延を避けるために、出発地と経由地で利用可能なULDタイプを確認してください。
トピック
IATAガイダンス
ローカル/航空会社のバリエーション
実用的な影響
課金重量
標準的な寸法係数と定義
一部の航空会社は異なるDIM係数を使用しています
見積もりは変更される可能性があります。早期に確認してください
ULDサイズ
統一されたパレットおよびコンテナ仕様
ステーション設備により取り扱い可能なタイプが制限される場合があります
代替ULDまたは再梱包が必要になる場合があります
セキュリティスクリーニング
輸出入に関する推奨手順
国家プログラムによる追加チェック
各ステーションのリードタイムと書類を計画する
取り扱い手順
標準化されたラベルと積み込み規則
航空会社ごとの運用上のニュアンス
予約前に受け入れ基準を確認する

輸送可能なものを決定する航空機の制限

航空機の物理的な制限により、そのまま輸送できるものと、分割または再梱包が必要なものとの間に明確な境界が設定されます。
メインデッキドアと内部クリアランス
Cargo AirのB737貨物機には、86 x 140インチのメインデッキドアがあります。これは、そこを通って積み込める最大のアイテムサイズであることを覚えておいてください。
また、内部の高さや天井の形状は、ドア自体よりも小さい場合があります。そのため、背の高いアイテムがドアを通れたとしても、積み込み中に内部の何かにぶつかる可能性があります。
床荷重と重量配分
強化された床は機体構造を保護しますが、床荷重には定格があります。定格を超える集中荷重を避けるために、パレットまたはコンテナ全体に重量を分散させてください。

主なULDタイプと配置数

AAAコンテナ、AEP/AEH、または88x125パレットのいずれかを選択するかどうかは、使用するスペースの量と受け入れられるかどうかに影響します。ULDの適合性は、梱包方法を決定する上で重要です。
常にULDの利用可能性と、地上ハンドリング機器が意図したコンテナタイプをサポートしていることを確認してください。輸送の選択がコストとタイミングにどのように影響するかについての簡単な入門については、以下を参照してください。航空貨物の利点と欠点

実世界の仕様:ボーイング737貨物機とその積載能力

正確なペイロードと搭載数を知ることは、貨物を適切な737型機に合わせるのに役立ちます。以下に、予約と梱包の選択をガイドするための簡潔な仕様を示します。

B737-300SF

ペイロード:最大42,900ポンド(19,460 kg)。
搭載数:AAAコンテナ8個とハーフコンテナ2個。
メインデッキのドアは86×140であるため、大きなアイテムを通すために分割または再構成する必要がある場合があります。床は丈夫で重いものを扱えますが、可能であれば重量を分散するようにしてください。

B737-400SF

ペイロード:最大47,100ポンド(21,364 kg)。
搭載位置:88インチ×125インチのパレット位置10箇所(P1~P10のAAA)と、P11にAEP/AEH。天井高は84.5インチを超えます。
88x125インチのパレットを使用すると、コンテナにより多くの箱入り商品を収納できます。これにより、請求される最終重量や請求可能重量が変わる可能性があります。

B737-800SF

ペイロード:最大52,700ポンド(23,904 kg)。
搭載位置:88インチ×125インチのAAAフルハイトユニット11箇所と、AEP/AEH 1箇所。2024年に機材が追加されました。
-800SFは旧モデルよりもスペースが広く、より重い貨物を運ぶことができます。これにより、より多くの品目を組み合わせることができ、複数の輸送を避けることで一部のルートでの輸送コストを削減できる可能性があります。

運航会社の能力が重要:臨時のチャーターから危険物まで

適切な運航会社を選択することで、複雑な貨物輸送を信頼性が高く時間通りの輸送に変えることができます。
専用運航会社を使用する場合
締め切りが厳しい場合、壊れやすい貨物がある場合、または大型貨物をメインデッキに搭載する必要がある場合は、専門の運送業者をご利用ください。彼らはカスタムサービスと信頼性の高い施設内手順を提供しています。

臨時チャーターとスケジュール調整

臨時チャーターでは、フライト、空港、ULDの組み合わせを設定できます。固定スケジュールをスキップし、貨物のニーズに合わせることができます。

危険物および特殊貨物の取り扱い

危険物取り扱い経験のあるオペレーターは、書類チェックと梱包証明を迅速に行い、拒否リスクを軽減し、入札の承認率を高めます。
特大貨物
大規模な出荷には、ドアのサイズを共有し、床の強度を確認し、どこでも十分に訓練されたスタッフがいる運送業者を選択してください。
パートナー特典
企業がインテグレーターネットワークと連携することで、ステーションの設置がより予測可能になり、複雑なロジスティクスをよりスムーズに処理できるようになります。
オプション
最適
主な利点
専用運送業者
タイトな時間枠、特大
既知の設備と一貫した取り扱い
アドホックチャーター
単一移動スケジュール管理
ルートとULDの柔軟性
貨物室スペース
定常的なパレット貨物
定期便のコスト削減

デジタル予約、可視性、データセキュリティによるコンプライアンスに準拠した出荷

リアルタイムツールは、チームが迅速にスペースと料金を確保するのに役立ち、長文のメールや予期せぬ却下を回避します。これにより、作業が迅速化され、運用が予約ルールと品目詳細に一致することが保証されます。

リアルタイム予約と可視性

CargoAiは、リアルタイムの積載量、料金、および即時の予約確認を提供します。ユーザーは、価格を迅速に表示し、貨物のサイズと重量を照合し、数分でスペースを確保できます。自動更新とアラートにより、全員が最新情報を把握でき、売上とコミュニケーションが向上します。
シームレスな航空貨物予約プロセスを展示する、洗練されたモダンなデジタルインターフェース。前景には、直感的なコントロールとデータビジュアライゼーションを備えた、合理化された予約ダッシュボードを表示するタブレットまたはラップトップ画面があります。中景には、ホログラフィックディスプレイに重ねられたデジタル追跡情報を持つ、多数の貨物コンテナが配置されています。背景には、賑やかな空港ターミナルが遠くまで後退しており、その建築的形態が貨物コンテナの光沢のある表面に反映されています。

フォワーダーが貨物の寸法と重量を最適化する方法

フォワーダーは、予約前にサイズとステーションの制限を確認することで、時間とお金を節約できます。これにより、再梱包、出荷却下、遅延を回避できます。

出荷前チェック

航空機の種類とドアの寸法を最大の貨物と照合して確認してください。適合を確認し、直前の分割を避けるために、寸法を記載した図面または写真を作成してください。
最大貨物重量、バッテリーの受け入れ、ULDの利用可能性に関する航空会社のポリシーの違いを確認してください。ポリシーは異なり、受け入れおよび梱包規則を変更する可能性があります。
混載便で高密度貨物と嵩高貨物のバランスを取り、課金重量を最適化します。重量物と嵩張る荷物を組み合わせることで、請求可能な総容積を削減します。
空港の制約を確認する — 地上支援車両(GSE)の利用可能性、スクリーニング能力、および営業時間が積み込みウィンドウに影響します。一部のステーションでは、特大貨物に必要とされる特定のULDやハイローダーが不足しています。
  • デジタルツールを使用してスケジュール比較と迅速な再予約を行い、運用を柔軟に保ちます。
  • 出発地で、航空機のドア、最大個数重量、およびスクリーニング方法を記載した短いチェックリストを保持します。
「プロアクティブなチェックは、スケジュールを保護し、予期せぬコストを削減するための最善の方法です。」

特殊貨物および危険物:ポリシー、安全性、および書類

危険物や大型貨物の輸送は、通常、特定の規則に従い、書類を正しく処理することにかかっています。Cargo Air はこれらの種類の貨物を扱い、安全とセキュリティのための連絡先を提供しています。
貨物の受け入れは、航空会社の規則、空港支店の処理能力、およびすべての規則を満たす正しい書類、梱包、ラベルの有無にかかっています。

運送業者が規制貨物を受け入れる場合

運送業者は分類を確認し、適切なラベルや書類がない品目を拒否する場合があります。スクリーニング能力が限られている、または強化床がない空港支店も受け入れを拒否する可能性があります。
  • 荷送人は、分類、申告、および緊急時対応情報を提供する必要があります。
  • 運送業者は、受け入れを確認し、分離を確保し、取り扱い手順を確認します。
  • 専門会社は、拒否リスクを低減するために、梱包、書類作成、危険物コンサルティングを提供しています。

遅延を減らすための実践的なステップ

オペレーターの安全・セキュリティチームには、早期に連絡を取ってください。オファーを出すずっと前に、緊急連絡先情報と荷送人申告書を送付してください。
承認および空港または航空会社の許可が必要な場合があるため、早めに予約してください。
役割
提供するもの
運用上の影響
荷送人
適切な分類、ラベル、SDS、ERI
より迅速な受け入れ、拒否の減少
運送業者
受け入れ確認、隔離計画
安全な取り扱いとコンプライアンスに準拠した積み込み
専門企業
梱包、書類作成、コンプライアンスチェック
監査および入札リスクの軽減

今日の米国出荷者向けの貨物航空に関する考慮事項

ほとんどの出荷者にとって、現在の米国出荷ルートと設備は、彼らができることを制限しています。物を移動させることの容易さは、ルートの交通量、利用可能なコンテナ、およびステーションのツールに依存します。特別な機器を備えたハブは、通常、より大きなパッケージを処理できます。
輸送する貨物のサイズが、利用する航空機のサイズに適合していることを確認してください。配送日を保証する前に、ドアのサイズとコンテナの互換性を再確認してください。事前に確認することで、コストを節約できます。販売約束と現実的に対応できる範囲を一致させてください。これにより、利益を保護し、信頼性の高いサービスを確保できます。
  • ナローボディ貨物機は、地域急送貨物およびEコマース貨物に適しています。
  • 重量物または大型貨物は、通常、専用のワイドボディ機と補強された床の確認が必要です。
  • 類似貨物に対する実績に基づいた優先運送業者リストを作成することで、再発リスクを低減します。

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