Создано 2025.12.04

Морские воздушные грузовые отправления: Полное руководство по затратам и процессу

Морская воздушная грузовая отправка загружается на судно на океанском этапе доставки.
Часто логистические цепочки требуют более одного способа транспортировки для эффективной передачи грузов к их пунктам назначения. Одним из таких гибридов является морская авиаперевозка – многомодальная система, объединяющая морские и воздушные грузоперевозки.
Наш гид проведет вас через то, какгрузовые экспедиторыобрабатывать процессы морской и воздушной доставки, а также ожидаемые расходы – чтобы вы могли решить, является ли морская и воздушная грузоперевозка логистическим решением, которое вам нужно для вашего бизнеса и бюджета.

Почему компании выбирают морскую и воздушную грузоперевозку

Причина, по которой существует морская воздушная грузоперевозка, заключается в том, что она сочетает в себе скорость и эффективность воздушных грузоперевозок с надежностью морских грузов. Компании могут использовать этот метод, чтобы обойти узкие места в пиковый сезон по морю, а затем использовать воздушные пути для завершения последнего этапа доставки.
Хотя передача с моря на воздух наиболее распространена в стандартной цепочке поставок, некоторые компании осуществляют перевозку с воздуха на море. Это часто предпочтительнее, когда место назначения является удаленной местностью, не имеет доступа по воздуху и для контроля затрат.
Модель морско-воздушных грузоперевозок предлагает вашему бизнесу:
· Диверсификация рисков – Сочетание этих двух режимов позволяет вам обойти заторы при отправке, с которыми всегда сталкивается морская перевозка. Это также преодолевает ограничения и дополнительные сборы, связанные с использованием воздушного грузоперевозки – особенно в пиковые периоды.
· Низкие затраты на хранение запасов – Быстрая доставка означает, что в вашем складе хранится меньше товаров. Здесь есть значительная экономия, особенно если вы передаете свои складские операции на аутсорсинг.
· Улучшенное удовлетворение клиентов – Чем быстрее вы доставите свой груз своим клиентам, тем они счастливее. А счастливые клиенты быстро создают положительный имидж бренда.

Плюсы и минусы морской воздушной доставки

Как и большинство логистических решений, морско-воздушные грузоперевозки также имеют свои сильные и слабые стороны. Вот краткий обзор плюсов и минусов выбора этого гибридного метода доставки:
Плюсы
Содержимое
30%-50% дешевле, чем полная стоимость авиаперевозок
Увеличенная документация
На 40% быстрее, чем маршруты только по морю
Больше рисков обработки
Менее углеродоемкий процесс
Дополнительный процесс таможенного оформления
Облегчает изменения маршрута в последнюю минуту
Более высокие страховые премии
Меньше повреждений от влажности при морских путешествиях
Более высокая емкость и доступность

Как работает морская и воздушная грузоперевозка

Хотя воздушно-морские перевозки возможны, в логистике обычным является перевод с моря на воздух. Итак, вот общий пошаговый процесс того, как происходит морская воздушная грузоперевозка в цепочке поставок:

Шаг 1 : Морские грузоперевозки из порта отправления

Ваш груз упакован в контейнеры – часто LCL или FCL – и аккуратно загружен на судно с помощью портального крана и некоторого количества рабочей силы. На этом этапе вам понадобятся следующие документы, прежде чем груз сможет покинуть порт отправления:
· Коносамент (B/L) – Официальное название контракта, подтверждающее, что перевозчик уполномочен транспортировать груз от имени своего клиента/грузовой компании.
· Список упаковки и коммерческий инвойс – Подробно описывает содержимое груза для удобства сотрудников таможни, которые будут проводить проверки перед отправкой судна.
· Экспортная декларация – Декларация о характере груза, отправляемого на экспорт. Эти документы необходимо подготовить в соответствии с таможенной политикой страны происхождения.

Шаг 2 : Разгрузка в хаб-порту и распаковка

На промежуточном этапе ваша отправка выгружается в порту назначения с помощью портальных кранов и помещается на контейнерные площадки. Разгрузка – это удаление товаров из их контейнеров морских грузов – происходит, и товары подготавливаются к воздушной транспортировке.
Ключевые документы на данный момент будут:
· Уведомление о прибытии – Морской перевозчик официально уведомит о прибытии груза в хаб, что означает, что их часть завершена, и товары полностью переданы в порт для дальнейших действий.
· Запрос на манифест и транзит – Уведомляет местные таможенные органы о том, что им необходимо проверить и очистить содержимое контейнера перед его воздушной отправкой.
· Авторизация на хранение под таможенным контролем – Если воздушная транспортировка не запланирована в ближайшее время, вам необходимо авторизовать хранение товаров в хаб-порту. Этот документ становится официальным контрактом на организацию хранения.
ULD единицы готовы к погрузке на самолет для этапа полета морской воздушной грузоперевозки.

Шаг 3: Перевод в терминал воздушных грузов

Когда готово к полету, ваши товары покидают таможенный склад порта и направляются в терминал аэропорта на защищенных, таможенных грузовиках. На этом этапе ваша отправка может быть упакована на поддоны или организована в ULD (устройства для единичной загрузки) для удобной погрузки на самолет.
Документы, которые необходимо подготовить на этом этапе:
· Транспортная записка / Пропуск – Соглашение, позволяющее грузоперевозчику перемещать груз из безопасного хранения порта в здание воздушного терминала.
· Консолидационный манифест – Еслигрузоперевозкиперевозит несколько грузовых партий для одного и того же воздушного рейса, они оставят цепочку ответственности, подробно описывающую консолидированную грузовую отправку в воздушный терминал.

Шаг 4 : Наращивание и загрузка для воздушных грузоперевозок

Перед загрузкой на самолет ваш груз проходит проверки на соответствие весу и размерам. Если он проходит, его загружают в контейнеры ULD или на паллеты самолета, чтобы максимально использовать пространство и сбалансировать нагрузку. На этом этапе вы увидите такие документы, как:
· Авианакладная (AWB) – Этот документ содержит информацию о вашем идентификаторе отправления во время воздушной перевозки, его транспортном маршруте, типе товаров и сборах, связанных с полетом.
· Декларация безопасности – Ваша отправка будет подвергнута проверкам, предписанным IATA и TSA, и этот документ является доказательством того, что ваш груз безопасен для транспортировки по воздуху.
· Декларация опасных грузов – Если ваш груз содержит какие-либо продукты, помеченные как опасные грузы, их необходимо упаковать и маркировать в соответствии со стандартами ИАТА перед отправкой.

Шаг 5 : Прибытие и доставка последней мили

Как только он прибывает в терминал воздушного транспорта, ваш груз снимается с поддонов и ULDS для проверки по его AWB. После освобождения от таможенного хранения он передается для таможенной очистки. Если груз очищен, он продолжает путь на грузовике к вашим складам или распределительным центрам.
Документы, которые следует ожидать на этом завершающем этапе, включают:
· Таможенная декларация / Импортная декларация – Это информирует страну назначения о объеме и характере товаров, ввезенных на ее территорию.
· Заказ на доставку – Указывает конечное место доставки для поставщика грузовых услуг, после завершения всех таможенных процедур.
· Доказательство доставки (POD) – В вашем складе/распределительном центре представитель принимает товары от имени вашей компании, завершая процесс морской и воздушной грузоперевозки.

Сколько стоит морско-воздушные грузоперевозки?

Стоимость морских авиаперевозок динамична – она зависит от различных факторов, таких как маршруты, вес, объем и сезонные колебания рынка. Общепринятой практикой является комбинирование стоимости морской перевозки, затрат на обработку в узловом порту, сборов, связанных с финальной авиаперевозкой, и сборов за доставку последней мили.
Вот как они рассчитываются:

Морские грузоперевозки

Стоимость морских перевозок измеряется с учетом этих нескольких факторов:
· Базовые расходы на полную контейнерную загрузку (FCL) или частичную контейнерную загрузку (LCL)
· Топливные надбавки
· Стоимость обработки в порту отправления.
Обычно стоимость загрузки FCL составляет от 1,000 до 2,500 долларов США. Загрузки LCL оцениваются по кубическому метру (CBM) – тарифы начинаются от 30 до 60 долларов США за каждый кубический метр.

Плата за обработку хаба

Затраты в хаб-порту покрывают:
· Рабочая сила для разгрузки
· Плата за хранение на складе
· Таможенное оформление и инспекция
· Перевод в аэропорт
В среднем, хаб-порты взимают от 150 до 300 долларов США за отправку. Однако это может варьироваться, если ваша отправка не попадает в категорию сухих товаров.

Воздушный грузовой腿

Авиакомпании взимают плату за отправления по простой формуле, рассчитывающей общий объемный вес. Как только у них есть значение, ваши сборы будут определены на основе диапазона, в который попадает вес. Средние значения:
· 0–100 кг – 4,50 доллара США – 7,00 доллара США/кг
· 101–300 кг – 3,80–6,00 долл. США/кг
· 301+ кг – 3,00–5,00 долл. США/кг
Снова, истинная стоимость будет определяться вашим авиаперевозчиком. Стоимость авиаперевозки учитывает обработку в аэропорту, топливный сбор и проверки безопасности.

Доставка последней мили

Итоговая стоимость грузоперевозки включает маршрут, расстояние, таможенное оформление и доставку от двери до двери. Вы можете увидеть завышенные расходы, если потребуется промежуточное хранение и железнодорожные грузоперевозки. В среднем расходы выглядят следующим образом:
· Короткое расстояние (в пределах 50–100 миль) – 200–500 долларов США/груз
· Дальние поездки (межштатные или межгосударственные) – 800 – 2,000 долларов США, в зависимости от общего пробега.
· Доставка на заднем дворе или в жилой район – дополнительная плата от 75 до 150 долларов США.
· Внутренняя доставка или распаковка – дополнительная плата 100 – 200 долларов США.

Пример расчета стоимости морских и воздушных грузов

Скажем, у вас есть груз весом 500 кг (2 кубометра), который транспортируется по маршруту Шанхай → Дубай → Нью-Йорк:
1. Морские грузоперевозки (LCL) – 80 долларов США, если тарифы составляют 40 долларов США за кубический метр
2. Обработка хаба – 250 долларов США
3. Авиафрахт – 1,900 долларов США, если тарифы составляют 3,80 долларов США за кг
4. Последняя миля – 300 долларов США
Итого: ~$2,530 (≈ 30–40% дешевле, чем чистая воздушная перевозка)

Экономичный и эффективный морской и воздушный грузовой трансфер с Dafey

Морско-воздушные грузоперевозки являются оптимальным логистическим решением для большинства компаний, которые ставят скорость на первое место, оставаясь при этом в рамках бюджета. В Dafey мы обработали бесчисленное количество морско-воздушных грузов – от начала до конца. Так почему бы не доверить это нам?Позвоните нам– и наши специалисты помогут с отправкой вашего морского воздушного груза.

Часто задаваемые вопросы

1) Обрабатывает ли Dafey трансшипмент грузов с моря на воздух?
Да, мы это делаем. Будь то воздух к океану или наоборот, наши специалисты и грузовые технологии полностью подготовлены для обработки логистики в обоих направлениях.
2) Как работают отслеживание и видимость в этих двух modes транспортировки?
Во время морского этапа вы можете отслеживать свою отправку по номеру коносамента (B/L) или идентификатору контейнера на сайтах перевозчиков или глобальных платформах, таких какТрекТрейс, SeaRates и INTTRA. Как только груз будет в пути, вы сможете отслеживать отправление через AWB на порталах авиакомпаний или платформах, таких как CargoTrack.
3) Что происходит в случае задержек или заторов в порту?
В случае переполненности порта и задержек в пути у вас будет 3 варианта:
· Переключите с стандартной на экспресс авиагруз при хранении товаров на хабе.
· Перенаправьте груз в альтернативный морско-воздушный узел до завершения таможенной очистки.
· Для экстремальных задержек преобразуйте воздушный транспорт в железнодорожный или грузовой (если это разрешено), чтобы сократить время простоя.

Связанные новости

Устойчивая логистика и зеленое развитие в международной транспортировке
Устойчивая логистика и зеленое развитие в международной транспортировкеВ современном быстро меняющемся мире международного бизнеса многие компании стремятся минимизировать свое воздействие на окружающую среду. Фактически, такой подход к устойчивой логистике позволяет им повысить эффективность и соответствовать новым нормативным требованиям. Выбор в пользу
Создано 04.13
Механизмы разрешения споров в международной логистике
Механизмы разрешения споров в международной логистикеThis buyer’s guide sets clear expectations for companies that sell across borders. It shows steps your business can use to cut risk, scale sales, and resolve issues faster across countries. A dispute covers delays, damaged parcels, customs holds, and
Создано 02.03
Как выбрать экспедитора: Основное руководство для начинающих
Как выбрать экспедитора: Основное руководство для начинающихКак выбрать экспедитора? Это самый распространенный вопрос, который мы получаем от бизнесменов и розничных продавцов. С учетом всех доступных вариантов, может быть трудно остановиться на том, который подходит вам и вашему бизнесу. Но не беспокойтесь, наш g
Создано 2025.11.24

Контакт

Оставьте свою информацию, и мы свяжемся с вами.

Логотип Dafey International Logistics с синей буквой "D" и красной "AFEY".

Ваш надежный партнер в области международных грузоперевозок и логистических решений. Мы соединяем компании по всему миру с надежными транспортными услугами с 1995 года.

Быстрые ссылки

Наши услуги

Свяжитесь с нами

5439 N Charlotte Ave

San Gabriel Ca 91776

Комната 1606, Fengchuang International, Honggutan, Nanchang, Jiangxi, Китай

+86 13681900417

© 2025 Dafey. Все права защищены.

Русский
ins白.png
WhatsApp